钢架结构井道基本建设规定 

    1、当电梯轿厢起重吊装，导靴不可超过导轨。 

    2、每一个立杆导轨面(包含侧边和墙顶)以安裝标准的误差应不超过5m下列各值：导轨和安全性笼式弹簧夹重轨为0.6毫米;沒有安全性装备的T-重导轨为1.0Mm。 

    3、每一个路轨应该是较少2个导轨支撑架，间距不超过2.5C，特殊情况下，应当采取一定的有效措施，保证 导轨安裝符合规定GB7588弯曲强度规定。国内多家电梯厂商都研发了具有专利的装配式电梯井道，且通过了项目所在地建筑安全评估机构的专项评估。的导轨固定支架的水准不超过1.5%，导轨支撑架地脚螺栓或固定支架立即置入在不大于120mm少置入深层的内壁。

    4、多列的路轨误差的墙顶中间的间距，电梯轿厢导轨为 20mm时，对重导轨为 30mm。 

    5、导轨和重轨连接头安全性笼式弹簧夹的脸应当有一个持续的差别，并且差别不大于当地0.5毫米时，铁轨连接头室内楼梯的0.01/300平尺或其他工具平行度来考量，应该是低于0.05mm，若超出应修平，雨刷器长短为150mm或之上，沒有安全性装备超重型铁轨连接头空隙不大于毫米，轨缝遭遇流程应当不大于0。（3）电梯踏板36*30厘米左右，只能容纳1个人，载重150公斤。

如何应对电梯钢结构井道不合格的情况

    对于如何应对电梯钢结构井道不合格的情况，电梯钢结构井道厂家小编来说说自己的见解，希望对您有一些参考作用。

    首先，严格督促落实电梯日常维保措施。开展电梯安全检验合格标志检查，力争完全消除不合规电梯安全检验标志普遍存在的现象。建立特种设备事故督查督办机制。

    其次，依法启用电梯检验状态标识。对经检验存在不合格项且超过30日未整改到位的电梯，出具不合格检验报告;将自动扶梯***安全线纳入我市自动扶梯检验项目。

    然后，开展电梯安装改造维修许可的证后监管工作。对投诉反映多、新取得许可证的、发生事故的电梯企业，按照许可总量25%的比例开展抽查。依法统一***，集中开展全市的电梯应急救援演练行动。

浅谈电梯轿厢钢架结构电梯井的工程建筑规定 

    2、每一个立杆导轨面(包含侧边和墙顶)以安裝标准的误差应不超过5m下列各值：导轨和安全性笼式弹簧夹重轨为0.6毫米 ;沒有安全性装备的T-重导轨为1.0Mm 。 

    3、每一个路轨应该是较少2个导轨支撑架，间距不超过2.5C，特殊情况下，应当采取一定的有效措施，保证导轨安裝符合规定GB7588弯曲强度规定。 

    4、多列的路轨误差的墙顶中间的间距，电梯轿厢导轨为 20 mm时，对重导轨为 30mm。 

电梯钢结构井道使用钢结构的优点

    电梯钢结构井道优势1：钢结构具有节能环保的功能，同时对于抗震具有很好地安全防范作用。

    电梯钢结构井道优势2：钢结构自重轻，可以随时移动，使用起来非常方便、快捷。

    电梯钢结构井道优势3：钢结构施工的进程会快很多，节省时间，施工现场也不会有环境污染的隐患，环保效益很高。

    电梯钢结构井道优势4：钢结构属于100%绿色材料，可以完全回收利用。

    钢结构电梯外形美观、施工周期短、节省成本，已经得到了广泛应用，同时能源建设的需要也促进了电梯钢结构的发展。