我国城市典型的“严管街”：五道栏杆，阻挠各种穿越。从交通操控技能视点讲，栏杆是束缚路途运用者行为的强势设备，在其他交通操控办法失效时运用。在节约建筑用地和工程造价的背景下，地下停车场建筑设计时，车行道宽度较小，在近似封闭、空间有限的环境中驾车行驶，驾驶行为和心理难免会受到一定的影响。所以，假如发现一个区域处处都是栏杆，那么首要应该研判的问题是，为什么其他交通设施的操控办法会失效。是由于路途运用者的个人原因，仍是路途本身存在规划和规划缺点呢？

一同，作为一种在路途上运用的交通设施操控设备，栏杆需求科学有序设置，要考虑一切路途运用者的状况。在束缚、引导和维护的一同，也要统筹其可能引起的意外损伤和阻碍，以及投入产出的功率。

防撞桶是我们日常生活中非常常见的一种交通设施。它是由弹性好、强度高、性能好的线形高密度聚乙烯制成的，一般常见的桶体本身都是***的，再在上面贴上质量较好的反光膜。这其中又包含了照明设备、反光分道钉，反光分道立柱等，用给驾驶人视野欠好状况下能辨明车道。只要有略微的光线，都能起到很好的反光效果，不论是白天夜晚、马路小巷都是一样清晰可见。

一般在使用防撞桶的时候都要在桶内填充泥沙和盛满水，在不需要的时候就可以排空里面的填充物，垒起来存放，十分的便捷和整齐。

铸钢减速带坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。

1、根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计；外形设计美观合理，抗压性能好，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好；

2、高强度减速带采用多种金属按照配方熔炼而成，可承受200吨压力，使用年限长达20年；

3、用螺丝牢固的固定在地面，在车辆撞击时不会松动；

4、端节上有特殊纹理，有效避免滑动，表面专门设计的凹槽条纹可确保雨天及雪天的防滑功能；花纹则采用人字花，更利于排水；

5、国际标准警示色黑黄相间，特别醒目；且配有反光膜，无论白天夜晚均有超凡表现，吸引驾车者注意，成功减速；

6、根据实际要求，采用组合结构，快速灵活组合，安装孔可助正确安装，安装简单，维护方便。

铸钢减速带的出现给人们的出行带来了安全，同时具备对车磨损少，减震、吸震效果好的优点。