我国的地下停车场设计因为没有统一的规范，在技术上还不成熟，很多的人员在设计停车场的时候有点无从着手。小编依据多年的一个工作经验以及对交通设施的了解,地下停车场交通工程设施主要包括:出入口标志、车行道设施、分区引导标志、柱面标记、停车位设施、出口引导标志、人行设施、建筑主体引导标志等。民防工程平时作为地下停车场时，还应根据当地主管部门要求设置相应的民防工程实注标志。减速带的种类很多，根据不同的使用场所，不同的要求，而使用不同的减速带。按照引导对象主要将交通工程设施分为车辆引导设施和行人引导设施.

即使是在夜晚或者是灯光昏暗的地方，也因为防撞桶表面粘贴的反光膜，可以清楚的反应路况，当然如果是需要用在其他地方，也可以根据客户的要求定做不同颜色防撞桶、张贴不同的警示标志。防撞桶的制作采用了一次成型的技术，它不仅耐热耐寒、抗冲击，而且还不易老化。如果是注上水或者是泥沙的情况下，该产品的缓冲弹性就更好了，使用完毕之后，把水和泥沙排出就可以灵活移动，也可长时间循环使用。印料，用作丝印标牌的印料规格品种很多，但用于腐蚀标牌丝印图文的印料一般只采用抗蚀印料。

道路设施对于人们的出行有着重要作用。比如荧光黄绿可以将阳光中不可见光的一局部转化为可见光的，粘贴荧光黄绿反光标志。提高了标志的显着性，且其穿透能力和反光效果是普通反光膜的3倍左右，因此，其在雾区的反光效果更加明显。此时，重要的城乡结合部或重要的人口聚集区使用荧光黄绿反光膜能够给驾驶人显着的警示作用，提示驾驶人谨慎驾驶，减速慢行，防止因突发事件而惊慌失措，引发交通事故。如需开车出门应当遵守交通***及时打开交通警示灯，必要时开启大灯照明，特别是方向盘、雨刮、刹车、灯光等关键部位要确保。

减速台：减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为：可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为：影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。公路维修作业前，首先需将引导交通安全的路锥及交通指示牌等摆放于作业区外，这是一项重要的工作，关系到作业的安全和行驶车辆的安全，每次作业完成后再收回路锥等。

行道突起：凸起的人行横道与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用。