一、设置的交通设施标志存在冗余性 。对标志的设置比较随意 ，没有目的性 ，往往是为了解决单一 的问题而设置 ，缺乏统筹考虑的意识 ，造成道路上标志设置过多、信息过载的现象 。

二、交通设施的标志设置位置不合理 。部分标志的设置存在过近或过远的情况 。设置过近 ，留给驾驶人的反应时间过短 ，设置过远 ，容易出现看过之后遗忘信息的现象 ，这些都会给驾驶人造成 一定的安全隐患 。更有设置的标志存在不同程度的路树遮挡现象 ，造成道路使用者无法及时掌握所需的信息 。交通设施行业在这经济不景气的时代依然能够如此发展是因为具有它的特殊，交通设施作为一种公共安全设施，具有不可缺性，而且现在社会上需求量大，这在一定程度上尊定了交通设施行业的前景。

在大量交通设施厂涌现的情况下，想要持续生存下去，就需要打造自己的品牌，以良好的服务和的产品创出自己的路，每一家品牌公司都会有自己的，这是一家公司的凝聚力所在，是一家公司能长期生存下去的所在，没有的公司不过是聚集了一群散人各自为了自己的目的做事而已，当自己的利益受损时，就会退出，有的公司，大家都是为了一个共同的目标在奋斗。这就意味这个城市在不断良性友好的发展，民众无形中对交通标志牌的重要性被默认是城市文明建设的必然，理应这样便民出行。

一、防撞桶的装车的时候要装满或者进行必要的捆住。因为塑料防撞桶是一种空心的大桶，整体的质量是非常轻的。这样的情况下如果车厢没有装满的情况下一定要进行绑捆，防止在行进过程中车辆晃动而导致防撞桶倒下，彼此相互撞击产生损毁。

二、防撞桶比较轻但是注意不要超高。道路交通超载是两个方面的，一个是超重，这个也是大家通常理解的。而还有一种就是体积超过了额定值，车辆装了防撞桶后，超过了车辆额定的车顶高度，这样不仅仅会被查处，更重要的是一种潜在的安全隐患。