咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。

选择安装方式、传动型式、计算传动比、确定扭矩、输入轴转速。计算功率、校核发热、选定型号。首先确定是什么减速机，如铸铁蜗轮蜗杆减速机，铝合金蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等等。

一、减速机结构和配件类型确定后，在了解减速机结构的基础上，根据工作条件的要求，初步确定以下内容：

1、减速机的传动级数选定，减速机的传动级数是根据工作转速要求，由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求而定。

2、确定传动件布置形式，没有什么特殊要求时，轴线尽量采用水平布置（比如卧式减速机）。对于二级圆柱齿轮减速机，由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。

蜗轮减速机已经被应用到了很多行业当中去，但是在使用的时候难免会出现各种各样意想不到的问题，那么解决问题的方法就是通过对蜗轮减速机轴进行疲劳强度安全系数校核，确定了电机轴在弯曲作用下的疲劳是电机轴产生疲劳断裂的主要因素，那么在现有的条件下，减低或消除蜗轮减速机电机轴所受的弯曲作用是解决电机轴断裂的关键所在。的解决方案是采用减速机外稀油强制润滑，也就是把减速机内的润滑油通过管道输出给稀油站，通过稀油站强制冷却后再输入减速机，这样起到一个润滑降温的良性循环。对此，在原齿轮传动装置没有大的变动、原电机的规格型号不加大的情况下，增加了一个中间传动箱，齿轮作用力产生的弯矩由中间传动箱中的传动轴承担，

一台刚出厂时间不久的减速机，出厂的时候就加上了极压工业齿轮油液，因此现在的减速机不会出现什么异常了，不过在作业200到300小时之后，就可以来完成油液的替换，在后期的使用流程里也能够在一段时间内查验油的品质，相关混入异常或蜕变的油须也需要尽快完成替换。2、换油时要等待减速机冷却之后不会出现燃烧状况停止，不过依旧需要保持温热，因为都冷却以后，油粘稠程度变大，油液外泄出现异常。而且要把减速机装配在一个匹配的状况下，才能够确认减速机的使用时间都需要都需要尽可能长久。