在自动绕线机的组成部件中尾座机构是一个较为特殊的部件,通常尾座机构的作用主要用于保持绕线机主轴在绕线过程中的同心度,提高主轴的承重能力,主轴机构与尾座机构之间配合完成高速以及承重负重运行情况。
一般配置在自动绕线机部件中的尾座机构主要有手动、气动、电液这三大类型的尾座类型,根据机型的要求和负载的特性进行不同类型的应用组合,以上三种不同类型的尾座,它们的驱动方式不同,作用也不同。
自动绕线机绕线过程中有尾座机构的辅助可以使主轴在高速运行的过程中,依然保持绕线轴端的同心度在允许的范围内,在绕制有一定重量的线圈时,有尾座机构的辅助也可以提高绕线轴的承重能力,提高绕线的稳定性。
自动绕线机对模具有哪些要求?
自动绕线机绕制;应用面也比较广泛,许多用户都觉得只要购买了自动绕线机就可以绕制出的线圈,其实这是个很大的误解,自动绕线机只是加工设备,而线圈的成型则完全依靠绕线模具来实现,所以模具的组合精度和各种尺寸就显得尤为重要,那么自动绕线机对模具有什么要求呢?提高工作效率促进线圈行业发展顺应线圈生产加工行业自动化,智能化,集成化,人性化及节能整列排绕的发展趋势,更加提高工作效率和引i领线圈加工的***i新智能加工方法2。
首先要提到的模具材料的应用,早期由于受到材料品质和加工工艺的影响,绕线模具一般都是采用钢质,随着材料技术的不断发展,硬质铝合金和非金属材材料已经成为模具材料的首i选,这些新型材料具有强度高重量轻,易于加工,非常适合于绕线模具的制作。
其次将要提到的是模具的组合方式及结构,由于线圈尺寸种类非常多,如果全部开模将会是一笔很大的费用,所以很多模具在设计之初就已经考虑模具尺寸的可调节性;同时模具的组合联接也应考虑快捷性和联接牢固性。
自动绕线机本身的种类和应用领域也有很大的差别,所以模具材料的选择和结构,必须考虑到绕制工艺的要求,自动绕线机与绕线模具两者的结合才能加工出符合工艺要求的线圈。
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