高压钢丝编织胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。
内胶层具有使输送介质承受压力,保护钢丝不受侵蚀的作用,外胶层保护钢丝不受损伤,钢丝(ф0.3-2.0增强层)层是骨架材料起增强作用。
高压钢丝缠绕油管(高压油管)用途:高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发,适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力(较高压力)。
煤炭工业用油管主要有液压支架胶管。近年来,有些煤矿液压支架的压力要求已经提高,一部分钢丝编织胶管不能满足其性能要求,要求改用钢丝缠绕油管。此外,为防止煤矿井下采煤过程中煤尘污染和提高生产安全性,增加了煤矿用油管的品种,如煤层探水封孔器伸缩油管,用于煤矿井下工作面综采前对煤层进行注水、注浆等作业。据报道,国内已有厂家生产,并经十几家煤矿试用,可替代同类进口产品。
影响液压软管接头总成质量的因素
一、液压软管接头总成的构成和分类
液压软管接头总成由胶管和金属接头两部分构成。主要按工作压力范围和胶管与接头的连接形式来分类。
1.按工作压力范围分类
1)低压工作压力在3MP a以下,主要是棉线(纤维)编织的液压胶管。主要用于控制油路、汽车刹车管路以及某些液压机床中。
2)中压 工作压力在3~10MPa之间,主要是钢丝编织的Ⅰ,Ⅱ型大通径(25以上)液压胶管。主要用于中、低压油路和回油路
3)高压 工作压力在10~31.5MPa之间,主要是钢丝编织25以下的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型和钢丝缠绕管。主要用于高压系统。
4)超高压 工作压力在31.5MP a以上,主要是钢丝编织31.5通径以下的钢丝缠绕管。随着超高压大功率液压机械的发展,对它的需求愈来愈大。
我公司可生产各类液压橡胶管:
1、用于液压传动系统的高压钢丝编织胶管,执行SAE/DIN/JIS/BS/IS0/EN等国外***标准、***标准、行业标准和企业标准进行生产。
2、生产液压传动系统的钢丝缠绕胶管,可执行SAE/DIN/EN***标准/企业标准。
3、用于石油钻探系统的高压钻探胶管。
4、在压力作用下,输送各种物料用胶管,如输水,输送压缩空气、输油、输酸碱、输食品、喷砂、输送蒸汽等胶管。
5、在负压作用下,吸引各种物料用胶管。如工业吸水、农用轻型吸水、吸气、吸油、吸酸碱、吸砂、品等胶管。
6、排吸两用途胶管。如排吸水、排吸泥、排吸油、排品等多用途吸管,抽放管等。
7、特殊用途胶管:带法兰接头的各种重型排吸胶管、钢炉用吹氧胶管、建筑用制孔胶管、铁路用内燃机车油管、码头及船舶用橡胶护舷等。
当液压油管发生爆管时应如何补救?
作业工程中发生了液压管爆管,由于爆管是液压管内存在较高的压力,为了避免液压油过多的流失,应先把铲斗落地,然后停机熄火,降低液压系统中的压力,减缓油液流失。
如果施工场地条件所限,无法立即更换液压管时,可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时,可采取粘补法:具体方法是将软管处周围擦试干净;涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶)即可起到暂时密封的作用。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中,同一油路的橡胶软管其规格相同,但承受油压不同。的软管大多是承受油压较大的软管。对的胶管进行简单的粘补或***;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可(即用未的油管承受高压,用已破损但经过简单粘补或***的油管承受低压)。
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