更换液压油管之前,必须释放该液压回路中的液压压力,下面是具体步骤:
1、将机器停放在水平地面上。
2、将斗杆油缸连杆完全收回。调整铲斗的位置,使铲斗与地面平行。降下动臂,直至铲斗水平落在地面上。
3、关闭发动机。
4、将发动机起动开关转到接通位置,但不起动发动机。
5、将左侧控制台向下推到位置。
6、当挖掘机先导蓄能器工作性能良好的情况下,仅将需要维修的液压回路的操纵手柄或踏板移到全程位置。这样将仅释放该单液压回路中的高压。
7、 释放完液压回路的液压力后,将左侧控制台拉到锁***置。
8、 将发动机起动开关转到断开位置。
9、缓慢松开液压油箱上的加注口塞以释放压力。加注口塞应保持松开状态至少 45 秒。这样将释放回流液压回路中可能存在的压力。
10、用手上紧液压油箱上的加注口塞,更换完成管路后应用30的套管拧紧此螺栓。
11、液压回路内的压力现在释放完成,可以断开或拆卸管路和部件。
高压胶管用途
用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油)及水基液体(如乳化液、油水乳浊液、水)等和液体传动的管路。
高压胶管接头泄漏原因有以下几种:“о”形圈老化或变形而造成泄漏;“о”形圈装配不到位,使两平面连接时压不平或“о”形圈被切割造成泄漏;“о”形圈未压实,弹性变形量不足而造成泄漏;“о”形圈止口槽过深而造成泄漏。对此,需重新选择外径相同和截面较粗的“о”形圈,也可将带有止口槽的密封平面进行切削或磨削加工,以减小止口槽深度,使“о”形圈有足够的弹性变形量(压缩量一般应在之间)。
高压液压胶管出现爆管的原因
1、使用了劣质的液压管
很多人在原装的液压管损坏之后,为了图便宜,很多人选择质量不达标劣质液压管,这种液压管性能、可靠性远不如原装的。
另外,液压管两头的金属接头扣压工艺不良,密封性和可靠性无法得到保证,经过一段时间的使用后,就会产生省油甚至漏油。因此,更换液压管一定要选择正规大品牌的产品。
2、液压系统压力过高
液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率,方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值,如果确认压力值偏大,可以将多路阀的压力适当调低一些。
3、液压油温度过高
如果您的机器液压系统高温,也会影响液压元件的密封性,引发爆管***;另外高温还会使液压部件膨胀,导致阀芯、阀体卡死,形成局部高温导致爆管。
4、混用不同标号的液压油
挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油,如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油,会造成液压油性质不稳定,损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差,会使液压系统局部产生较高的压力,易造成管路泄漏。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业作业时操作粗暴,巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力,冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管,大大缩短液压管的使用寿命。另外,粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性,使机械故障频发。所以,平时操作挖机动作一定要柔和,不做高强度、高***性动作。
6、液压管被腐蚀
虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性,但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响,尽量不要让胶管接触汽柴油,,一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此,在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管,要经常清洁液压管外表面。
液压油管柔性检测工装案例分享,根据客户油管焊接技术要求设计成平台可侧面滑动的检测工装,在检测或焊接不同规格尺寸的油管时根据需求轻松滑动***。以下为客户油管焊接技术要求:
1、工装属于检测基础工作台平面度要求2mm之内,工装的平面尺寸6000*2050mm。
2、工装长侧面可进行移动方便检测,保证平台孔的位置精度,对于小型产品可多工位检测。如有妨碍时或应用时,可将进行移动调节。
3、可在工装上安装***检测元件,检测液压油管的尺寸。
4、平台和U箱侧面可进行延伸,保证保证***检测元件的安装位置。
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