影响液压软管接头总成质量的因素
一、液压软管接头总成的构成和分类
液压软管接头总成由胶管和金属接头两部分构成。主要按工作压力范围和胶管与接头的连接形式来分类。
1.按工作压力范围分类
1)低压工作压力在3MP a以下,主要是棉线(纤维)编织的液压胶管。主要用于控制油路、汽车刹车管路以及某些液压机床中。
2)中压 工作压力在3~10MPa之间,主要是钢丝编织的Ⅰ,Ⅱ型大通径(25以上)液压胶管。主要用于中、低压油路和回油路
3)高压 工作压力在10~31.5MPa之间,主要是钢丝编织25以下的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型和钢丝缠绕管。主要用于高压系统。
4)超高压 工作压力在31.5MP a以上,主要是钢丝编织31.5通径以下的钢丝缠绕管。随着超高压大功率液压机械的发展,对它的需求愈来愈大。
液压油管的安装步骤:
1、确保油管接头的密封圈已安装到位。
2、安装油管接头和固定夹,将两块固定夹压紧,确保油管自然弯曲,再以对角的顺序拧紧固定螺栓。
添加液压油及液压泵排气
( * 此处使用中等机型320D作为例子说明 )
1、检查液压油油位,如出现油位不足,必须添加到正常油位才能使用机器。
2、如果由于液压油管损坏造成泄漏较多液压油时,添加液压油后必须对液压泵进行排气处理。启动机器,将大臂和小臂提升到点。
3、拧松液压泵壳体顶部的堵头或泵壳排油管。将发动机起动开关转到接通位置,但不起动发动机。
4、将左侧控制台向下推到位置。做大臂下降的动作,大臂将下降到地面时,启动机器再次将大臂和小臂提升到点。
5、循环几次此步骤即可完成液压泵排气。
高压液压胶管出现爆管的原因
1、使用了劣质的液压管
很多人在原装的液压管损坏之后,为了图便宜,很多人选择质量不达标劣质液压管,这种液压管性能、可靠性远不如原装的。
另外,液压管两头的金属接头扣压工艺不良,密封性和可靠性无法得到保证,经过一段时间的使用后,就会产生省油甚至漏油。因此,更换液压管一定要选择正规大品牌的产品。
2、液压系统压力过高
液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率,方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值,如果确认压力值偏大,可以将多路阀的压力适当调低一些。
3、液压油温度过高
如果您的机器液压系统高温,也会影响液压元件的密封性,引发爆管***;另外高温还会使液压部件膨胀,导致阀芯、阀体卡死,形成局部高温导致爆管。
4、混用不同标号的液压油
挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油,如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油,会造成液压油性质不稳定,损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差,会使液压系统局部产生较高的压力,易造成管路泄漏。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业作业时操作粗暴,巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力,冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管,大大缩短液压管的使用寿命。另外,粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性,使机械故障频发。所以,平时操作挖机动作一定要柔和,不做高强度、高***性动作。
6、液压管被腐蚀
虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性,但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响,尽量不要让胶管接触汽柴油,,一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此,在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管,要经常清洁液压管外表面。
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