高压钢丝编织胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。
内胶层具有使输送介质承受压力,保护钢丝不受侵蚀的作用,外胶层保护钢丝不受损伤,钢丝(ф0.3-2.0增强层)层是骨架材料起增强作用。
高压钢丝缠绕油管(高压油管)用途:高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发,适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力(较高压力)。
煤炭工业用油管主要有液压支架胶管。近年来,有些煤矿液压支架的压力要求已经提高,一部分钢丝编织胶管不能满足其性能要求,要求改用钢丝缠绕油管。此外,为防止煤矿井下采煤过程中煤尘污染和提高生产安全性,增加了煤矿用油管的品种,如煤层探水封孔器伸缩油管,用于煤矿井下工作面综采前对煤层进行注水、注浆等作业。据报道,国内已有厂家生产,并经十几家煤矿试用,可替代同类进口产品。
高压液压胶管是煤矿综采设备的一个重要部件,主要作用是通过液压来操作综采设备升降,如果胶管出现问题,将直接影响到煤矿的安全生产。而在井下生产中,液压胶管又是煤矿综采设备消耗快、用量且极易损坏的部件。在日常修理中,回收的液压胶管基本都是接头损坏,人工修理操作力度把握不准确容易造成胶管接头变形损坏,而且费时费力、成品率低,用不了多长时间就又坏了。
利用减速机皮带轮传动力于尾座皮带轮,使尾座向前移动,带动安装将胶管接头压入胶管中,实现了自动顶入接头,操作非常简单方便,省时省力,而且不会损耗接头的平面,胶管接头完好率达到了100%,人工下井更容易安装。
工作介质:液压油或其它合成液体。
高压液压胶管出现爆管的原因
1、使用了劣质的液压管
很多人在原装的液压管损坏之后,为了图便宜,很多人选择质量不达标劣质液压管,这种液压管性能、可靠性远不如原装的。
另外,液压管两头的金属接头扣压工艺不良,密封性和可靠性无法得到保证,经过一段时间的使用后,就会产生省油甚至漏油。因此,更换液压管一定要选择正规大品牌的产品。
2、液压系统压力过高
液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率,方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值,如果确认压力值偏大,可以将多路阀的压力适当调低一些。
3、液压油温度过高
如果您的机器液压系统高温,也会影响液压元件的密封性,引发爆管***;另外高温还会使液压部件膨胀,导致阀芯、阀体卡死,形成局部高温导致爆管。
4、混用不同标号的液压油
挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油,如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油,会造成液压油性质不稳定,损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差,会使液压系统局部产生较高的压力,易造成管路泄漏。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业作业时操作粗暴,巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力,冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管,大大缩短液压管的使用寿命。另外,粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性,使机械故障频发。所以,平时操作挖机动作一定要柔和,不做高强度、高***性动作。
6、液压管被腐蚀
虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性,但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响,尽量不要让胶管接触汽柴油,,一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此,在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管,要经常清洁液压管外表面。
液压软管安装布置原则
1、安装软管时应正确采用各种接头元件,避免软管过分弯曲。软管不得承受轴向力,以免损坏软管和接头的连接,正确采用合适的附件及连接件避免附加应力。布置时,避免出现S形弯曲,因为S形安装会导致软管过分运动,局部压力损失增大,减少其使用寿命。
2、 软管弯曲开始处应为直径d的1.5倍长;软管在使用中的弯曲半径应大于或等于该软管允许的弯曲半径,一般不应小于软管外径的10倍。
3、 连接活动部件的软管,软管长度应满足在其总的运动范围内不超过允许的半径,同时软管不承受拉应力。
4、软管所连接的元件相对运动时不得使软管受扭,为此应使在机件运动时仅在同一平面内弯曲。可以通过改变管接头的角度做到这一点。
5、 当软管在不同的平面弯曲时,通常采用较长的软管并在转换平面处增加管夹将软管固定。管夹实际上把软管分成两段,每段分别在各自的平面内弯曲而不受扭。如果实际应用中无法避免软管扭曲,应尽可能让软管松一些。
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