1、高压钢丝编织胶管

高压钢丝编织胶管主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层钢丝编织层和合成橡胶外胶层组成。根据高压胶管的设计原理，Ⅲ层编织胶管在胶管承压时不起任何作用，主要用于增加胶管自身重量，降低胶管的可曲挠性。

高压钢丝编织胶管工作温度范围如下：油类-40℃～100℃，空气-30℃～50℃，水乳液+80℃以下。规格范围是DN5mm～DN102mm。

2、高压钢丝缠绕胶管

近年来，由于煤矿工业中对部分液压支架压力要求的提高，一部分钢丝编织胶管不能满足性能要求，就需要改用钢丝缠绕胶管。高压钢丝缠绕胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成，其中内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层可保护钢丝不受损伤，钢丝层则是骨架材料，起增强作用。

高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，工作温度-40℃～120℃，耐工作压力可达70-120Mpa，产品规格在DN6mm～DN305mm。

高压胶管用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

铠装隔热高压胶管在常温下供输送较高压力的压缩空气、惰性气体、温度150℃以下的蒸汽、热水等 。

高压胶管铠装的目的：

1、防止胶管受到碰撞或机械摩擦而破损的。

2、增加隔热层，可在高温环境下使用，提高使用寿命。

      胶管具有优良的耐曲绕性 、耐疲劳性 。各种规格的钢丝编织缠绕高压胶管及总成 ，主要应用于工程机械、 油田钻探、 矿山机械 、起重机械、冶金 、机床设备等等 。

可提供***液压管路系统：液压系统中扣压式胶管总成 （扣压式液压软管总成、扣押式高压油管总称 、扣压式液压油管总成 ）

      胶管（软管）总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，以保证液体的循环和传递液体能量。

高压液压胶管出现爆管的原因

1、使用了劣质的液压管

很多人在原装的液压管损坏之后，为了图便宜，很多人选择质量不达标劣质液压管，这种液压管性能、可靠性远不如原装的。

另外，液压管两头的金属接头扣压工艺不良，密封性和可靠性无法得到保证，经过一段时间的使用后，就会产生省油甚至漏油。因此，更换液压管一定要选择正规大品牌的产品。

2、液压系统压力过高

液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率，方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可以将多路阀的压力适当调低一些。

3、液压油温度过高

如果您的机器液压系统高温，也会影响液压元件的密封性，引发爆管***；另外高温还会使液压部件膨胀，导致阀芯、阀体卡死，形成局部高温导致爆管。

4、混用不同标号的液压油

挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油，如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油，会造成液压油性质不稳定，损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差，会使液压系统局部产生较高的压力，易造成管路泄漏。

5、不良的操作习惯

如果机手在作业作业时操作粗暴，巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，大大缩短液压管的使用寿命。另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。所以，平时操作挖机动作一定要柔和，不做高强度、高***性动作。

6、液压管被腐蚀

虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性，但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响，尽量不要让胶管接触汽柴油，，一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此，在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管，要经常清洁液压管外表面。