国内镀锌技术现状及达克罗技术简述

表面镀锌作为一种钢铁制品表面处理的1常用方式之一，自它诞生起就一直被广泛的应用于各行各业之中。不会产生氢脆很适用于抗拉强度Rm≥1000N/mm2的高强度螺栓、弹簧等这类钢铁零件的表面防护。在实际应用中，镀锌的主要方式一般可分为热浸镀锌（热镀锌）、电镀锌（也被称为冷镀锌）、机械镀锌以及近期被广泛应用的一种被认为可以替代传统镀锌方式的新防腐涂层——达克罗。

      电镀锌也就是冷镀锌，是将工件置于电解液中，以电流通过镀液，使电镀金属析出并沉积在工件上形成镀层。现如今的表面处理技术是非常发达的，非常多的各式各样的表面处理技术被人们广泛的应用着。其镀层较薄一般为4~12微米，远小于热镀锌后产生的镀层厚度。且由于其属于电镀工艺，容易产生氢脆现象。尤其是对高强度产品，因为材料强度越高，其氢脆敏感1性就越大，也就越容易产生氢脆现象，从而大大影响产品质量。因此电镀锌在实际应用上所占的比重越来越小。

交通设施行业

地铁和隧道都处于地下，环境阴暗潮湿，通风较差；大桥、高架、港口机械长期处于户外日晒雨淋，它们均极易生锈，很快就会发生锈蚀现象，大幅降低了安全系数。它所涉及到的产业、行业也相当多，达克罗涂覆也在飞速发展中，那么就让我们来浅谈一下达克罗涂覆适用的地方有哪些。如果关键的结构件和紧固件采用达克罗技术处理，不但安全可靠，而且美观持久。现在国内的地铁工程、港口机械等已开始运用达克罗处理技术。

输配供电

高压输配电，城市供电，除供电电缆外，裸1体明线都处于室外高空，不但日晒雨淋，而且还受环境污染，维护***任务十分繁重。在使用达克罗加工时还是有一些缺点存在的，下面我们就一起去做一些相关了解吧。高压输电线路的铁塔、电杆的横担、撑铁夹箍、弯头、螺栓、钢帽、变压器上的油箱、紧固件等如果都采用达克罗技术处理，虽然一次性投入较大，成本相应升高，但是美观耐用，一劳永逸，节约了大量的常年维修费用。国内高压开关行业，如西高关、平高开等已率1先引用了该项技术并取得了较明显的成效。除了以上举例的几个行业以外达克罗，你了解达克罗表面处理技术的应用有多少？市政工程、机械行业、铁路码头、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、户外金属构件等都在研究应用达克罗涂覆技术。

达克罗技术使如今的金属表面处理工艺中非常重要的一种工艺技术，对于金属表面处理有着非常重要的意义。二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点，可以做到十年以上不生锈，可以适应用户的要求，适应出口产品的要求。在如今人们的生活中所使用到的各式各样的金属产品的种类是非常多的，这也使得达克罗技术得到的应用变得频繁了。大家是否有了解过一些关于达克罗技术的相关知识呢?下面的时间小编要来为大家进行介绍的就是一些达克罗技术的应用范围，希望感兴趣的大家都可以来做一些相关了解。

达克罗技术的应用范围很广，它不仅可以处理钢，铁，铝，还可以处理烧结金属。在热镀锌过程中，由于一般国内热镀锌厂普遍采用浓1***、浓盐酸等强腐蚀性溶液作为酸洗溶剂，使得工件在经过热镀锌后，工件也会发生氢脆现象，个别还会有工件表面被过度腐蚀，形成表面缺陷。它涉及到的行业也相当多，并仍在进一步发展。达克罗桥开销，金属公路，由于室外日晒雨淋期长，腐蚀现象时有发生。关键结构件和紧固件如果经过达克罗技术镀膜工艺，就会变得可靠，耐用还美观。

达克罗涂覆机是一种在对产品进行达克罗加工时非常重要的机械设备，作为一种机械设备，达克罗涂覆机有着所有机械设备共有的特点，那就是在进行使用的时候要做好相应的维护和***工作，否则是非常容易出现故障的。它的出现对传统镀锌技术形成了强烈的冲击，被认为是将替代传统镀锌技术的防腐技术。那么在使用达克罗涂覆机的时候我们都需要进行哪些维护和***工作呢?为了能够使大家了解的更加透彻，下面的时间我们就来仔细做一些相关了解吧!

　　1.达克罗涂覆机的主电机在运行1000小时后，应对减速箱补充32号润滑油，每3000小更换一次32号润滑油。

　　2.各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次，对于使用润滑脂润滑的，运行一个月检查一次是否需要补充油脂，拆换胶辊也应检查轴承润滑状况，相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次，少量补充不宜太多，否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。达克罗涂覆机是一种在对产品进行达克罗加工时非常重要的机械设备，作为一种机械设备，达克罗涂覆机有着所有机械设备共有的特点，那就是在进行使用的时候要做好相应的维护和***工作，否则是非常容易出现故障的。