达克罗紧固件的处理工艺
工艺与镀锌工艺是一种优良的耐腐蚀性,无污染的纯绿色工艺,达克罗紧固件必须更换出厂前。目前的设备部门已指示各级部1队解决严重的设备腐蚀问题。行业里品牌好的达克罗紧固件处理工艺还要考虑涂层厚度的控制、生产速度、产品形状和所要求的质量。
1、浸涂甩干
适用于标准件和其它小的工件。在工业发达***,达克罗金属表面防腐蚀技术已作为替代污染严重的电镀锌、热浸镀锌、电镀镉、锌基合金镀层、磷化等多种传统工艺的防腐蚀处理工艺,这是一种从根本上减少环境污染的新工艺。为使钢铁基材上充分形成钝化膜;甩液机的转速要适当,总之是要保证达克罗紧固件上不能有积液、挂液、气泡、漏涂等。通过多次正反转甩液、多次调整甩干速度,根据实际上的涂覆效果来确定达克罗紧固件的加入量、甩液机的转速、转动的时间等工艺参数。
环保达克罗涂覆是一种新型的表面处理技术与传统的电镀工艺相比,环保达克罗涂覆是一种“绿色电镀”,它的优势有以下几点:
1、超1强的耐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4-8μm,但其防锈效果确实传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上,采用换趵达克罗涂覆工艺处理的标准件、管接件经耐烟雾实验1200h以上未出现红锈;
2、高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上而传统的镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了;
3、良好的渗透性:由于静电屏蔽效应,工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层;
4、无污染和公害:达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中,不会产生对环境有污染的废水废气及不用三废治理降低了处理成本。
随着时代的发展,达克罗技术的使用是越来越普遍,就达克罗设备的防腐途径、操作方式,今天就来给大家普及下,希望能给大家答疑。
达克罗设备防腐途径
1、屏蔽作用:鳞片状锌铝1粉极1好地***了腐蚀性介质的渗透。达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力,达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。2、阴阳保护作用:锌作为阳极牺牲而保护铁基本免遭腐蚀。3、钝化作用:金属氧化物减缓了锌和铁基体的双金属腐蚀。4、自修复性:空气中的氧和二氧化碳与涂层表面的锌发生反应生成氧化锌和碳酸锌,由于氧化锌和碳酸锌的体积比同等量的锌大,当其迁移到破损处可起到修复作用。
达克罗设备的操作方式
首先对设备作检查和试抛,以检验抛丸机在有效范围(高1.2米,周径0.8米)内是否达到要求,能否对工件抛到位。否则进行调整。70年代初期由美国人发明,1976年前后转给了美国的另一家公司,当然还有法国以及日本。直至达到1佳效果。 A型框架,每次悬挂6—12件(小框架10—20件),每次抛8—9分钟,对框架的个别部位严重锈蚀的,应先作预处理(由生产科负责)。其他工件,视其硬度、形状,正确确定每次的悬挂量和抛丸时间。所有工件,必须清除氧化皮、锈斑,工件表面显现金属本色。对不合格工件应二次抛丸或作局部处理,直至合格。工作室内严禁吸烟或明火。
相较于电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等传统表面处理技术,达克罗处理则非常友好环境,在达克罗涂层上再附加涂层的复合涂层功能性更佳。因此,国内无铬达克罗技术的研究开发和工业化任1重道远,目前有些研究人员取得了一定的研究成果,怎样转化成工业化生产,降低生产成本,创造***1大环境、经济和社会效益,将是今后相当长一个阶段研究的***。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域,国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。
一、达克罗涂覆使用现状
达克罗涂覆是二十世纪五十年***展并开始进入工业领域应用的新型环保金属防腐涂层。它的不污染环境和高抗腐性能、无氢脆等综合的特性问讯世界后,得到了迅猛的发展。
九十年代由上海达克罗涂复工业有限公司、南京空降、天津等单位为主的将达克罗这一世界***工艺技术引进至国内。应用在汽车、机械、交通、隧道、军事、桥梁等行业上,得到国内外的认可。无铬达克罗涂液的储存期也不易过长,因为配制好的涂液时间越长,pH值越易升高,造成涂液老化报废,曾有实验表明,无铬达克罗配制后的成品液在20℃条件下有效期是30天,30℃条件下有效期是12天,而在40℃条件下有效期只有5天。在短短的五年期间,从引进技术到消化、吸收,很快全1面掌握了达克罗技术的精髓,从工艺操作技术至溶液的配置、制造,涂层的各种技术指标全方1位达到GB/T 18684-2002的标准要求。成功的研发制造国产涂复生产流水线设备。目前,在***已有达克罗涂复生产线百余条。仅上海达克罗涂复工业有限公司内拥有6条涂复生产线。每年涂复量可达10000吨的能力。是目前国内及至东南亚地区1大的达克罗涂复生产基地和研发中心。
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