在拆卸时包管一心度至关紧张，从拆卸工艺上剖析，假如驱动电机轴和减速机输入端一心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很符合，它们的打仗面牢牢相贴，没有径向力和变形空间。而拆卸时假如纷歧心，那么打仗面之间就会不符合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间。相同，减速机的输出轴也有折断或曲折景象发作，其缘由与驱动电机的断轴缘由相同。但减速机的效力是驱动电机效力和减速比之积，相干于电机来讲效力更大，故减速机输出轴更易被折断。回转式在各式挖掘机、起重机、船舶装卸装置、工程机械设备、以及凡有旋转的设备中得到了广泛应用。因而，用户在运用减速机时，对其输出端拆卸时一心度的包管更应十分留意！

　　行星伺服减速机在使用中，速比的计算是必不可少的，行星减速机的速比怎么计算呢?行星减速机的设计与制造，累积了丰富的工作经验，下面来看看几组常见的行星减速机的运转方式和减速比：

　　行星减速机减速比计算公式：(z3/z1+1)*(Z6/Z4+1)

　　1、齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。

　　此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。

　　2、行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。

　　此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4，转向相反。

　　3、太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。

　　此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。

在做工工艺的基础上，行星减速机的性价比就显得更经济实惠一些，不过这一点也主要取决于运用着的需求和对减速机精度的要求与力矩大小。

　　行星减速机和普通减速机的区别：

　　一，行星减速机体积小，安装方便，能应付绝大多数场合，

　　二，行星减速机噪音小(看工艺)，不会产生较大的工作噪音，

　　三，行星减速机适用范围广，出力端和入力端都是根据需求订制，

　　四，行星减速机精度高(看工艺)，行星减速机高能做到<1弧分左右，

　　五，行星减速机经济优惠(看精度要求和出力大小)。