减速机感应器在规划制造习惯确保使工件外表有符合要求的均匀化层散布，高的电功率，满足的机械强度，便于设备调整，操作便利等条件。沿齿沟中频淬火感应器主要由接缘板、衔接板、齿形部分和导磁体组成一是感应器沿齿沟的直线运动。

　　二是感应器在沿齿沟直线运动的一起，由于减速机感应器的高度坚持不变，齿轮轴为斜齿，因而齿轮轴必须按螺旋角的巨细进行反转运动。假如气体积聚在泵的顶部，减速机气体逐步增多使泵内油面底于活塞口上部，泵功力就受到影响，使得油泵建压功率下降。

　　形成油泵长期运转或频频压确保在感应器进入齿沟之前导向棒现已开端导向，并且在感应器脱离工件之前导向棒还要持续导向必定间隔。水平仪精度要求一般，水平仪里于机体水平面的延伸外突表面或与水平面相平行的加工表面。导向棒在高度上、前后、左右在必定范围内可以进行调整，使之导向顺利。该减速机工艺性设备使用浮球加杠杆的机械组合简略、牢靠。

行星减速机和齿轮减速机的不同！

一、品牌优势

品牌动运营体系，强大的品牌影响力，30多年加盟连锁的经验。

二、为合作伙伴广开渠道，多种合作方式

单店加盟（灵活的加盟政策，自主的促销计划制定） 商场专柜，专厅（灵活的加盟政策，自主的促销计划制定） 以地市为单位设区域品牌发展商（负责PROGEN品牌在特定区域的终端渠道建设，品牌运营推广）。

三、低风险，零库存

完善的退换货机制，灵活，自主的销售政策，确保加盟商低风险，零库存。

四、畅通无阻加盟商和公司的信息通道

强大的ERP终端数据传输管理系统，国际的销售终端信息反馈和指令传达渠道机制，实现加盟商与公司之间及时，的信息沟通。

五、全新的品牌推广理念及运营模式

公司除常规的电视广告，报纸广告，户外广告，网络宣传，还与***百家强势媒体建立了战略合作伙伴关系，共同推动PROGEN品牌的发展；另外公司还将根据每个专卖店的具体情况，行一店一策的品牌推广与销售策划支持。

　　行星伺服减速机在使用中，速比的计算是必不可少的，行星减速机的速比怎么计算呢?行星减速机的设计与制造，累积了丰富的工作经验，下面来看看几组常见的行星减速机的运转方式和减速比：

　　行星减速机减速比计算公式：(z3/z1+1)*(Z6/Z4+1)

　　1、齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。

　　此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。

　　2、行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。

　　此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4，转向相反。

　　3、太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。

　　此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。

齿轮减速机，具有体积小、传递扭矩大的特点。确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。单段可做1/200，可通过模组化安装而达到较高速比1/2000，齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有电机组合、安装形式和结构方案。这种减速机，运转平稳，噪音很小，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化，传动，耗能低，性能优越。因为安装形式多样，且市场定价较低，多用于各种低负载流水线安装，自动化机械设备传动。

齿轮减速机相比精密行星减速机，根本提不上精度，而扭矩不太可能达到行星的高度。但对于价格来说齿轮减速机价格要比精密行星减速机低，它们都有各自的应用领域，拥有各自的特点，并且大多数情况下配合应用。