深圳国标波形护栏板生产厂家市场前景如何?“本信息长期有效”
作者:万鹏护栏2021/11/5 21:23:51










?公路波形护栏图例代号详解国标波形护栏板生产厂家

Gr-B-4E??????????路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-A-2C??????????路侧双波波形梁护栏,?立柱间距2m,混凝土基础?

Gr-SB-2E?????????路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式?

Gr-A-2B2?????????路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,法兰底盘?

Gr-A-2B1?????????路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式?

Gr-SB-1B1????????路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

Gr-Am-4E?????????***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入?

Gr-Am-2E?????????***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Gr-SBm-1B1???????***分隔带分设型三波波形梁护栏,立柱间距1m,预套筒式

Grd-Am-2E????????***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Grd-Am-1B1???????***分隔带组合型双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

AT1-2????????????路侧上游端头,外展圆头式?

AT2??????????????路侧下游圆形端头?

BT-1?????????????端部翼墙式波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段?

CT???????????????***分隔带开口端部结构?

DT???????????????护栏三角端端部结构

HDHL?????????????***分隔带插拔式活动护栏






?波形护栏成套配置:

(1)双波波形护栏板:长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

(3)圆立柱:直径140/114mm ,壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 2000mm/ 2150mm。

       方立柱:边长130mm , 壁厚6mm,高度2540mm/1270mm。

(4)柱帽:帽柄长100/150mm, 直径114/140mm。

(5)双波防阻块:196×178×200mm, 厚度分3mm/4mm/4.5mm。

       三波防阻块(圆柱适配):196×178×400mm, 厚度分4mm/4.5mm。

      三波防阻块(方柱适配):300×200×290×4.5mm/4.0mm。

      双波托架:长300mm, 宽70mm,厚度4.5mm.三波托架:300mm×270×35×6mm.

(6)螺栓:M16×180/170 /150 /50 /42 /35 .分为普通螺栓和防盗螺栓。

(7)横梁垫片:76×44×4.0.安装在波形板凹槽螺栓处。






波形护栏作用原理

隔离护栏、 高速公路波形护栏板、道路护栏的主要作用:

一是能够阻止车辆驶出路外,或阻止失控车辆穿越***分隔带驶入对向车道,

二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,使车辆回到正常行驶方向,并减少二次事故的可能性,三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,能减弱对司机和乘客的损伤,四是能诱导司机的视线,能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。  

***分隔带护栏 在交通量大的情况下,车辆高速行驶,一旦发生横越***分隔带的情况,就可能产生严重的后果,因此,***分隔带的宽度作为设置护栏的重要依据。

***分隔带波形护栏在构造上有分设型和组合型两种。

1)分设型护栏适合于***分隔带相对较宽,并在中间带内埋设有通信等管线的路段,越过***分隔带的交通事故可以大大减少;2)组合型护栏适合***分隔带宽度较窄、中间带构造物很少的路段,且修复困难,一般不采用。

高速公路交通安全设施的主要功能是保证交通安全,安全护栏属于其中重要的一项工程,合理设置安全护栏不但可以减少交通事故,降低事故的严重程度,还可以诱导行车视线,使司乘人员感到舒适,从而降低他们的疲劳程度。 安全护栏是一种吸能结构,在阻止车辆越出公路的同时,还通过变形来吸收碰撞能量,改变车辆方向,很大限度地减少事故损失。方立柱:边长130mm,壁厚6mm,高度2540mm/1270mm。  







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