由于皮带输送机的输送带之间的接头不平直，因此使得皮带的两端的张力大小不一样，这种情况下，皮带一般会往张力比较大的方向倾斜，从而出现跑偏的现象。

皮带输送机的导料槽也有可能会引起跑偏现象，导料槽两边的橡胶板对皮带产生了不一样大小的压力，从而使得机器的皮带受到不一样大的阻力，引起了跑偏现象。

皮带输送机经过一段时间的运行之后，滚筒和托辊上会沾上一些粉末，并且经过累积，使得滚筒和托辊的筒径变大，使得在运行过程中各个位置的张力不相等从而引起跑偏。

自动化设备取代劳动力，提高产能和减少劳动力已经非常普遍了，如果在进行自动化改造过程中，因为资金不足或者早期规划不完善，完工后需要大改，这是一件非常麻烦的事情。

由于场地和预算问题，初期的自动化不足以取代劳动力，产能不足，速度不足，场地和车间面积不足，后来搬迁或并行生产规模扩大都面临着一系列问题。

整改结束后的具体生产问题。必须考虑所有更改，以避免生产中的不必要损失。

根据产品结构特点和工艺要求，生产系统分为以下五个部分：

(1) 配套科：负责外协件的暂存、配套和发放。

(2) 内饰部：负责车身内饰总成及相关零部件的分总成，如仪表板总成、车门分总成、玻璃分总成等。

(3) 底盘科：负责管路总成、动力总成、前后桥总成和车身总成及底盘部件的分总成。

(4) 装配科：负责整车总装，加油，调整车门与钣金间隙。

(5) 检验科：负责车辆出厂前的安全、环保性能检测及故障排除。