输送带龟裂的主要原因是由于受空间尺寸的限制,输送带的弯曲次数多；接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。 导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适,造成异常磨损,或间隙处嵌入,造成异常磨损或划伤。导料槽处物料流速与输送带速度不一致,落差大,加速胶面磨损。托辊损坏,造成胶带的异常磨损或划伤。胶带打滑,也会造成胶带异常磨损。不难看出,现在输送带行业要走的路无疑就是要走多种化,并要高性能、轻量化、多功能、安全、环保方向发展。我厂在检测耐热输送带时,发生撕裂引起外部性态变化的检测,检测器就是利用耐热胶带撕裂后泄漏出来的物料,触发保护开关指令输送机停机,虽然外部检测装置可以防止撕裂,但还不能从根本上保护耐磨运输带,我们要在实际使用时注意这方面。

输送带的跑偏原因及其处理方法

挡板长度不足所致。应将挡板长度调整放长，直到大倾角挡边输送带上的物料稳定为止。头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直,造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏，滚筒跑偏时输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，成递增或递减趋势这样就会使输送带附加一个递减方向的移动力，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”，其调整方法为对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承 座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。输送带一般由骨架材料、覆盖层和贴合层材料（以下覆盖层和贴合层统称“覆盖层”）以及打底材料三个部分组成，其中骨架材料是输送带承载的关键，是输送带导向性、负载能力和延伸性的决定性因素。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置在调整驱动或改向滚简前准确安装其位置。

输送带的应用在过去数十年中变化不大，仍然是以传统的重工业、矿业为主，并根据这些行业的特殊要求向着耐高温、阻燃、高强度等方向发展；中国橡胶工业协会秘书长范仁德表示，协会今后将从3个方面配合企业平息价格战：一是***开展行业宣传活动，让用户重新认识输送带产品的重要性。而轻型输送带的应用领域则在不断增加，从轻工业，电子生产流水线到纺织印染、石材木材加工、食品加工等，除传统的钢铁、煤炭、电力、水泥、港口等五大行业外的其他领域目前几乎都可使用，其性能和应用领域随着高分子材料技术的发展而不断发展。在输送带行业内，轻型输送带代表了输送带轻量化、安全、环保、节能的发展方向。