二硫化钼可代替润滑油脂

易被污染的情况。在润滑油脂易被其他液体（如水、海水等）污染或冲走的场合、潮湿的环境场合及含有固体杂质（如泥沙、尘土等）的环境场合中，无法使用液体润滑剂，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。

供油困难的情况。有些构建和摩擦副无法连续供给润滑油脂，安装工作不宜进行或装卸困难、无法定期维护***的场合，如桥梁的支撑轴承，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。

二硫化钼涂层加工的各方面内容： 　　大型钢制水闸门是水力发电站、水库中控制水位的主要钢结构，它一部分长期浸没水中，表面受到微生物侵蚀（如钉蝎的吸附，其排泄物呈酸性）。而高度位1000km的宇宙空间，真空度较高，压力达10-3pa~10-2pa。另一部分长期暴露在大气中，特别是水线部分，受到冲浪和水面上漂浮物的冲击，同时又受到涨潮、落潮的影响，使这部份钢结构表面经常干湿交替，特别容易生锈，采用火焰或电弧喷锌、喷铝工艺，大大提高了钢闸门的耐蚀性，比原来钢结构公司采用的油漆工艺防腐年限提高5～6倍。

二硫化钼及其他固体润滑剂对摩擦表面的黏着力越强，越容易形成转移膜，其耐磨性也越好，形成的固体润滑膜的寿命越长。二硫化钼及其他固体润滑剂应该具有不低于基材的热膨胀系数。2、优异的耐高低温性能，可在170-400℃长期工作，3、二硫化钼涂层能消除或减少由摩擦、磨损等引起的许多设备维修、维护问题。当摩擦引起升温时，由于其热膨胀系数较高而将突出于材料表面，并与对偶材料接触，不断提供固体润滑润滑，以维持较好的耐磨性。同时，二硫化钼及其他润滑剂的耐磨性与气氛环境条件有关。

二硫化钼涂料是一种常见的用于轻负荷低速滑动﹑重负荷滚动摩擦面之润滑的功能性涂料。二硫化钼涂层广泛用于包括滑动轴承﹑轴套齿轮箱﹑导轨﹑凸轮和调节阀在内的多数滑动机械部件的润滑，起到替代润滑油的自润滑效果。（3）添加在润滑油、润滑脂、聚四氟乙烯、尼龙、石蜡、硬脂酸中可起提高润滑和降低摩擦的***。在制备水性二硫化钼涂料中，必须要二硫化钼涂料具备优异的流动性而且具备很好的分散性及润湿流平性、遮盖率等性能，才能充分发挥二硫化钼涂料应有防护、防腐、密封、润滑等性能。