在二硫化钼粉体中加入胶黏剂及其它添加剂,将其制成减摩胶。减摩胶的作用机理是利用表面粘涂技术通过物理2化学反应在摩擦表面以胶的固化涂层方式起到减摩、磨损修复及预保护等作用。

在二硫化钼中添加环氧树脂作为黏料,使用低分子聚酰胺树脂作为固化剂,并在其中添加石墨和三氧化二铝等辅料制成减摩胶。是一种常见的用于轻负荷低速滑动、重负荷滚动摩擦面之润滑的功能性涂层。由此制成的减摩胶具有使用寿命长,适用工况范围宽等优点,但是在高速摩擦状况下磨损仍然明显。不同的金属表面处理MoS2 的方法具有各自的优缺点。

二硫化钼涂层二硫化钼涂层是热固化的以Mos2为基本成分，并且含有有机粘结剂的固体润滑剂。是一种常见的用于轻负荷低速滑动、重负荷滚动摩擦面之润滑的功能性涂层。喷涂后所形成的二硫化钼保护层，能有效延长部件的使用寿命。

四氟喷涂广泛用于餐具、模具、炊具、家用电器、家具、科技、汽车、机械等领域。这是什么特性呢？下面就具体介绍一下：

 1、滑行性：PTFE涂层具有低摩擦系数。负荷滑动时，摩擦系数发生变化，数值仅为0.05~0.15。常用于机械滚筒，五金件等；     2、耐热性：铁氟龙涂层具有优异的耐热、耐低温性能。有明显的热稳定性，能在低温下工作而不脆化，在高温下不融化；      

3、非粘性：几乎所有的材料都不与PTFE涂膜粘合。薄膜还表现出良好的不粘附性，广泛应用于培养模和食品行业。      

4、耐湿性：PTFE涂膜表面不沾水或油，生产操作时也不易沾液，如有少量污垢，擦干净即可。缩短停车时间，节省时间，提高 工作效率；

二硫化钼涂层四氟喷涂具有优异的稳定性，通过以下几点注意，可避免发生损失。      

一、对于经常需要拆装的进出管口，应在进排管口加一根玻璃钢短管，它的一端与四氟防腐设备管口连接，另一端与管道连接，以避免经常拆装管道损坏四氟喷涂设备管口。     

 二、四氟喷涂设备设计的管口应尽可能少，且结构复杂，容易导致瓷面爆裂，应尽量将管口设计在入孔盖上。      

三、对加入管口的强腐蚀或高温介质，用四氟喷涂加工一套保护套，套在管口内壁。      

四、在大规格四氟喷涂时，入孔需要配套人孔保护环。