螺栓螺母为什么要做二硫化钼涂层处理？二硫化钼一般用于不锈钢螺丝防锁住。

为了螺丝防锁住！不锈钢螺丝有占粘性二硫化钼会避免锁住几率！

二硫化钼涂层怎么去除？

机械法:砂纸、喷砂;

化学法:脱漆剂。

主要看工况

二硫化钼润滑喷剂是怎么做出来的？

溶剂+分散剂+润湿剂+流平剂+抗结皮剂+kang氧剂+抗静电剂+防沉剂+乳化剂+胶水+二硫化钼+推进剂

二硫化钼固体涂层的优点：

(1)降低摩擦系数，减少磨损、咬合等。

(2)克服或减少机械润滑问题，提高机械的工作效率及使用寿命。

(3)能消除或减少由摩擦、摩损等引起的许多设备维修、维护问题。

(4)保持零件尺寸不变，涂层厚度仅0.5微米。标准载荷达100,000PSI(或与基材的承载能力相同)。

(5)操作温度范围广，耐高温400℃ 。稳定、***、无腐蚀性、不溶于其它溶剂。

(6)极低的摩擦系数***了碳的堆积，摩擦系数可减至0.030。

硫化钼由于具有特殊的层状结构,所以它的承载力高、摩擦因数低,是常用的固体润滑剂之一。二硫化钼早在1950年已用于军事, 1965年已列入美国现行的M IL标准,如今已被广泛应用于、机械、超高真空等领域,尤其在航空航天工业中更有着巨大的潜力。

二硫化钼是重要的固体润滑剂，特别适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。

二硫化钼产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和极压性。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。热喷涂方法具有多样性、制备涂层的广泛性和应用上的经济性的特点,但一般涂层的结构不均匀,且在分次喷涂间歇期会有污染夹杂物造成层状结构,导致结合力弱。

二硫化钼固体润滑剂具有摩擦系数低、承载力大、耐磨性好、与基体结合力强等优点，被广泛应用在航空航天、电子、机械制造等领域。二硫化钼固体涂层的优点：(1)降低摩擦系数，减少磨损、咬合等。通过控制溅射时的杂质含量、晶粒尺寸等因素，使其在真空下的摩擦系数降至0.001，充分展示了所特有的减摩、润滑的优异性能。