波形梁护栏板的施工安装

护栏板规格详解：波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。8、立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。   波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高可订尺生产。

波形护栏作用：受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力保护行人车辆。

(1) 护栏板     A、护栏板(二波)每片理重：49.16kg，     4320 * 310 * 85 * 3.0     板长 板宽 波高 板厚     孔形：连接螺孔：18 * 50     拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30     22 * 30(直孔)、24 * 20

    B、护栏板(三波)、每片理重：102kg，     4320 * 506 * 85 * 4.0     护栏板代号：普板 DB01，     加强板 DB02，    

(2)立柱：     A、 114 * 4.5 * L     直径 壁厚 长度     B、 140 * 4.5 * L     立柱代号：G-Z， 孔距：L， 孔径:    

(3)防阻块：178 * 200 * 3.0 (A型代号：F-1)     200 * 200 * 3.0 (B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)    

（4） 柱帽： 114每只重0.5㎏左右     140每只重0.6㎏左右    

（5） 托架： 300 * 70 * 4.5 (代号：T-1(2))     注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。    

(6) 端头： 一般分路侧(R160)，及***带(R250)两种型号，还有其他型号的特殊端头，根据客户的要求可随时安排制做。    

(7) 横梁垫片(方垫片)：用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。    

(8) 螺栓：     常规种类为：M16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接；     M16*42 (40) 防阻块、托架与板连接；     M16*35 (32.5)板与板连接；

1.高速公路护栏的主要的特点用途

   高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

2.波形护栏板-热镀锌护栏板护层的保护原理是什么？

   热镀锌护栏板护层的保护原理是什么？ 热镀锌护层的保护原理是什么？很久以来，钢板之所以进行热镀锌，是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。它不仅保护了锌层本身，而且保护了钢基。而使用寿命与层及其所处的环境有关，通过对热镀锌薄板进行的大气腐蚀试验，便可证实这一点。所以，经热镀锌之后的钢材，大大地延长了使用寿命。而使用寿命与层及其所处的环境有关，通过对热镀锌薄板进行的大气腐蚀试验，便可证实这一点。

3.波形护栏板的主要的组成部分介绍

   波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。9、公路防撞护栏板，端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《公路防撞护栏板》(JT／T281-2007)《公路防撞护栏板》(JT／T457-2007)的规定。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。

4.波形护栏板需要注意哪些方面

   施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应准确，误差在规定范围内。

　　2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸

波形护栏板生产施工

均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

　　3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

　　4).护栏施工时操作应谨慎，不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。

公路波形护栏板的系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

公路波形护栏板的特点：

具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。

公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.

公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.

技术参数如下：      

      镀锌厚度 ：      平均85um,任何一点不低于61um

      外观：             均匀完整，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷

      冲击实验：       锌层不剥离，不凸起、不开裂

      弯曲：             无裂纹，剥落等现象

      锌层均匀性：    5次***铜浸蚀、不变红

      盐水喷雾：       不出现腐蚀现象