而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力更小，电动观光车性能会更好。

减少能量传递损耗，提高动力

景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解，所以景区电动观光车电机和车轮为一体，就极大的提高了电动车的动力性，增加了电动观光车的行驶里程。

观光车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)。观光车每次使用(超过15公里)后都必须当天及时充电。切忌亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触(触点无锈、涂抹凡士林)，应每周检查。电瓶如出现异常(行驶里程明显下降、放置不用自放电明显)时，应及时进行检测处理。观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液面明显下降时，应立即对其检测及处理。电瓶损坏通常只先出现在1～2只，这时如不及时处理，则会殃及其他电瓶。

厦门君朗益电动车有限公司以交通运输为主，建立了完善的产品体系。通过传统渠道和互联网渠道相结合的方式，形成了完整的营销脉络，使贸易方式更加丰富。主营：电动车，电动旅游观光车，电动巡逻车，电动环卫车，电动消防车，电瓶车租赁、***维修等。

所以我们需要将螺丝进行拧紧一下，各个易损问题，需要及时更换就及时换掉，若有特殊安全隐患问题，需要及时联系***，排除***。检修电池：其次，需对电器件进行检修***，而这个部分的就是电池了。