混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。混凝土输送泵是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。重则输送泵全管堵死，拆管子十分费神，还会导致泵管内混凝土结死，丢失全部管道。主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

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    湖南竹峰建筑机械租赁有限公司的一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照***新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。混凝土输送泵的用处很广泛，例如，城市修建工程室内二次浇筑施工，高层修建灰砂浆及细石混凝土运送、二次结构柱填充、注浆，铁路地道、城市地铁、公路、水库、水电站、港口、码头、地下洞室等中各种压力注浆、锚固灌浆，及回填注浆工程。一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。

    混凝土输送泵堵管的原因：

    水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。操作人员（混凝土输送泵的泵工）应按要求记录混凝土泵的工作情况。砂的粒径不合理当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。

    混凝土输送泵因操作不当简单构成堵管，如果操作人员精力不集中，工作时不注意留意泵送压力表的读数，一旦压力表读数突然增大，则有可能将使堵管更加严峻。那么除此之外，造成输送泵阻塞的原因有哪些？下面由湖南竹峰技术人员带我们了解一下。

    泵送速度选择不当；泵送时，速度的选择很要害，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。初次泵送时，由于管道阻力较大，此刻应低速泵送，泵送正常后，可适当进步泵送速度。施工业务量所用混凝土输送泵车的数量，可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消除在萌发状态。