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    混凝土输送泵需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因此应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有足够的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不宜小于垂直管长度的1/4。10、查看传动链的松紧程度，使其保持在规则的方位，过紧过松都要求调整。如因场地所限，不能放置上述要求长度的水管时，可采用弯管或软管代替。

    混凝土泵输送，头疼就是堵管，堵管的原因很多，其中就是管路的布置。

    布置原则：距离短，弯管少。连结牢固，密封有效，软管垂直。

    一，水平泵送。应该问题少。

    二，垂直向上。垂直管的高度愈高，则逆流压力愈大，会使混凝土容积效率降低，影响混凝土泵的排量，造成混凝土离析而堵管。

    当垂直高度较低时，铺设一定长度的水平管。垂直与水平长度之比为2：1，利用水平管中的混凝土与管壁的摩擦阻力来平衡逆流压力。

    当垂直高度较高时，设置插板阀管，在泵停时，关阀防止混凝土反流。

    三，向下泵送。

    当配管的倾斜度大于4-7度时，由于输送管内混凝土自流，而出现空洞或混凝土离析而使输送泵出现堵管。

    当配管倾斜度大于7-12度时，离析严重，浆料先走，石子滞后，加压堵管。

    其实，大部分堵管问题，就是混凝土离析，没有离析，堵管就很少很少发生。

    由于混凝土输送泵具有灵活胜，而且臂架高度越高，浇筑高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度 28~36m 的输送泵泵车是市场上量大面广的产品，约占75%。长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。另外在高温下施工时，应注意在水平输送管上覆盖2层湿草帘，防日照，并定时进行喷水，以此来防止管道的堵塞。此外，由于混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制，臂架高度超过 42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。