混凝土泵的操作要求：

    砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵的机械性能的要求。

    泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。

    泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠。

    各部位操纵开头，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏。

     为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。混凝土输送泵的检查部位一：电气设备检查方法：电气设备的检查主要集中在以下五个方面：1、检查电动机的电流、温升，这些数值应在规定范围内。因此，在***新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。

    近年来，国内基础设施建设的持续发展带动了国内商品混凝土行业的腾飞，施工规模和范围的扩大更是促进了工程机械以及相关混凝土输送机械的高速发展，为混凝土泵车提供了较大的市场空间。采用双泵，双回路开式液压系统，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。混凝土泵车是建筑行业的重要工具，随着国内商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展，施工规模和范围的扩大，以及西部大开发和东北老工业基地的相机开工建设，带动了混凝土输送机械的高速发展，混凝土泵车的市场空间也得到了进一步扩大。

     混凝土输送泵的活塞由混凝土密封体、导向环、活塞体和活塞芯杆组成。活塞的每个部分都用螺栓固定在一起。起到引导、密封和输送混凝土的效果。

    输送筒的前端与漏斗相连，后端与水箱相连，水箱经过拉杆（或螺钉）固定在漏斗与水箱之间。在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对泵加以固定。输送筒通常由无缝钢管制成。矿用混凝土输送泵因为长时间与水和混凝土接触，酸碱物质发作化学腐蚀，混凝土与输送筒体外表冲突严重，输送筒体内外表镀铬，大大进步了输送泵的耐磨性和耐腐蚀性。