混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。混凝土输送泵是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。如因场地所限，不能放置上述要求长度的水管时，可采用弯管或软管代替。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

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    混凝土输送泵异堵管的原因分析：

    物堵管理论上讲，堵管易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子大粒径与管内径d：D<1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送高度和石子种类，为1：2.5～1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。混凝土配比不良配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。混凝土输送泵在泵送混凝土时，应使料斗内持续保持一定量的混凝土，这样可以防止料斗内进入空气，造成混凝土逆流，形成堵塞，若一旦出现这种问题，则需将泵机予以反转，使混凝土退回料斗，当空气出去后再进行正常泵送。

混凝土输送泵常见问题：

    易堵泵的位置及排除方法分配阀出料口处的堵塞出料口堵塞，通常泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。

    当混凝土输送泵出现以上问题时采取相应的排除方法：往料斗内倒入水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无敢，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。