在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对泵加以固定。混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行检查，符合要求后方能开机进行空运转。尽量不使用有明显凹坑的泵管，以减少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。空载运行10min后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。

    混凝土输送管，应根据工程和施工场地特点、混凝土浇筑方案进行配管。宜缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应保证安全施工，便于清洗管道、排除故障和装拆维修。在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管;同时采用新、1日管段时，应将新管布置在泵送压力较大处;管线宜布置得横平竖直。应绘制布管简图，列出各种管件、管连接环、弯管等的规格和数量，提出备件清单。混凝土输送管应根据粗骨料大粒径、混凝土泵型号、混凝土输出量的输送距离，以及输送难易程度等进行选择。为了进步混凝土活塞的使用寿命，湖南筑峰带来了以下措施：每次启动前，应查看混凝土活塞上光滑脂的光滑情况。

    近年来，国内基础设施建设的持续发展带动了国内商品混凝土行业的腾飞，施工规模和范围的扩大更是促进了工程机械以及相关混凝土输送机械的高速发展，为混凝土泵车提供了较大的市场空间。混凝土泵车是建筑行业的重要工具，随着国内商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展，施工规模和范围的扩大，以及西部大开发和东北老工业基地的相机开工建设，带动了混凝土输送机械的高速发展，混凝土泵车的市场空间也得到了进一步扩大。混凝土输送泵，既能运送水泥砂浆又能运送带有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、搅拌、高压运送为一体，浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的份额可任意调节轻松自如。

    混凝土输送泵因操作不当简单构成堵管，如果操作人员精力不集中，工作时不注意留意泵送压力表的读数，一旦压力表读数突然增大，则有可能将使堵管更加严峻。那么除此之外，造成输送泵阻塞的原因有哪些？下面由湖南竹峰技术人员带我们了解一下。

    泵送速度选择不当；混凝土输送泵作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置，不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内工作，严禁在混凝土输送泵作业时拆卸管道。泵送时，速度的选择很要害，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。初次泵送时，由于管道阻力较大，此刻应低速泵送，泵送正常后，可适当进步泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消除在萌发状态。