众能联合蜘蛛式升降车

众能联合蜘蛛式升降车能适应更多复杂的场地工作。这一优势，就算是履带式的不同高空作业平台都是无法胜任的，例如在斜坡、土壤比较松散等地方，蜘蛛式高空作业平台都能轻松保持平衡。　　　　

1、作业平台在结构上可以分为上车和下车两个部分，下车包括行走装置和支腿，上车包括转台，大臂，小臂和吊篮。行走机构无需牵引，选用车轮***驱动方式；四条支腿放置地面后形似蜘蛛腿，在整个作业过程中支撑着作业平台；转台安装在底盘上，转台的回转可以实现整车360，范围内的顺时针和逆时针旋转；工作臂为伸缩型；吊篮用来装载重物或操作人员到作业高度进行作业，并且可以在士70°内旋转，与工作臂的伸缩和变幅配合可以实现不同高度和不同作业范围内的作业。　　　　

2、从油-形式上看，作业平台采用双泵双回-系统，减小了系统能量的损失，提高了作业效率；从控制方式上看，作业平台采用电液比例阀控制，即电液比例阀与电控器配套使用，实现连续控制和远程控制；从安全角度看，作业平台拥有急停装置、过载装置、倾斜装置、防碰撞装置等安全装置，保证了作业平台在的环境中运行。　

高空作业设备的牵引力控制系统介绍

牵引力控制：接触点速度为零牵引力控制利用机械、液压或电气系统有效地从一个滑动或旋转车轮获得动力，然后将动力传递给放置于地面上的另一个车轮。高空作业平台驱动系统工程师，与制造汽车的同行一样，他们花费了无数时间来确保轮胎的速度一直为零。多年来人们一直采用机械方法来实现此要求，如使用实心轴和防滑差速器。在20世纪90年代后期，液压系统的技术发展开始可以通过集成分流阀在液压传动中提供牵引力控制，并且这逐渐成为了高空作业设备的规范。

剪叉式仍为市场主流，臂式需求加快

剪叉式仍为市场主流 臂式需求加快

2019年1—11月份，剪叉式高空作业平台仍在市场上占据着主力军的地位，总销量达到59145台，占总体销量比例的85%。而在臂式、桅杆式、套筒油缸式高空作业平台三种产品类型中，臂式高空作业平台近年来销量屡屡高走，持续飙高。

虽然目前我国臂式高空作业平台市场保有率仍相对较低，但随着行业发展及施工场景多样化，臂式产品需求正逐步增加。国内制造商也已开始向臂式高空作业平台发起冲击。现阶段，浙江鼎力、中联重科、徐工集团等国内制造商已臂式高空作业平台的制造技术，纷纷加大扩产力度，租赁商也在逐步打破单一产品范畴，臂式高空作业平台有望成为新的发力点，必将带来新的市场竞争。

?发动机冬季***贴士

众所周知，使用高空作业平台前，除了确保周边环境、设备整体情况良好外，还需要***检查燃油量、液压油位、电池电量等指标，这些操作前的流程任何时候都不能少。本贴士从发动机款设备使用前、使用中、使用后等三方面详细列举了冬季***相关内容，敬请查收！

1、选择合适的机油

冬季，根据不同使用环境和工况，发动机款高作业平台应选择相应粘度等级的润机油，以增加其流动性，确保设备能够顺利冷启动。例如常用的机油等级一般为15W-40，冬季时可更换为5W-40，适应更寒冷气温。

2、选择合适的液压油

液压油的选择等同于润滑油，即为了使其在低温环境下保持更好的流动性，例如可将常用的46号更换为32号。

3、选择合适的防冻液

冬季防冻液的选择也应遵循适宜低温环境的原则，部分设备操作人员为图便利，存在用水代替的情况，在低温环境下无法起到冷却作用。

设备使用时

1、开机预热

冬季气温低，发动机在冷启动时需进行开机预热。点火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。

此外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。所以发动机启动着火后，应低中速空转几分钟，等冷却液温度升高后，再投入负荷作业。

2 、柴油用尽吸空及应对措施

设备使用过程中，应时刻关注柴油量，一旦发现燃油不足的情况应及时补充，防止出现柴油用尽吸空情况。

3、油水分离器及时排水

冬季气温低，温度到达0℃以下后，油水分离器中的水分易结冰，进而影响发动机正常运作。所以在设备使用过程中，可及时尽早排出油水分离器的水分，防止设出现结冰可能。

· 设备长期闲置，应定期启动（两周一次）运转片刻。