规避这些问题，轻松避免橡胶密封圈变形

　　1、长期工作不动导致变形，长时间在高压力情况下使用，在高压力情况下对于材质比较硬的产品来说容易变形。

　　2、拉伸率的影响，产品的硬软度来决定，一般硅橡胶的拉胜率高可达到300%至600%(比较软的材质)。

　　3、温度场合影响，一个潮湿的地方，当河南橡胶制品进行工作时，在潮湿高温情况下使用过程中，拉伸时逐渐会变形。

　　作业过程中，防止这些问题的出现，能够很好的规避橡胶密封圈的变形的问题。

在选用O型密封圈的时候，也要满足一定的要求。我们一般在工作中发现因为密封圈损坏而导致渗漏的时候，肯定会根据IPC查找相同件号的密封圈，很少考虑它的特性。同时也会发现相应的替代件号，这就说明这两种不同件号的密封圈，其材料和起到的作用是一样的。密封在设计制造密封圈的时候，会考虑以下要求：应具有良好的密封性能，并随着压力的增加和温度的改变能自动提高密封性能;密封圈和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定;密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。 结构简单，使用、维护方便，能使密封圈有更长的的寿命。3、具有优良的耐油及芳香溶剂等性能，但不耐酮、酯和氯化经等介质。

　　工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。

　　常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

　　防尘圈:安装在液压缸端盖的外侧，用于防止外部污染物进入油缸，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。

　　卡入式防尘圈:为常见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构，但万变不离其宗

　　压入式防尘圈：用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。