酞菁绿主要表现为颜料粒子较大且分布不均匀，分散性能差。这对于颜料的色光，色力及其它应用性能都有较大的影响，如颜料粒径大于30μm制品表面产生斑点，条痕10~30μm制品表面无光泽；粒径小于5μm对一般制品可以满足使用。但对于纤维(单根纤维直径为20~30μm)和超薄膜(厚度小于10μm)则要求颜料粒径小于1μm。到目前为止这种超细颜料主要依赖进口。我国酞菁绿颜料的性能问题并非合成技术的原因，而主要是颜料表面处理技术与国外存在较大的差距。

     酞菁绿颜料色光艳丽,具有汽车涂料所要求的着色力和耐久性,是一种功能性佳的透明颜料。酞菁绿颜料适用于各种浓度的单色调涂料,但使用不宜过高,因为在暴晒下会出现“泛铜光”现象。为了配制明亮深绿色调,可以使用酞菁蓝和经过表面处理过的铅铬黄颜料来进行拼色,其色调比酞菁绿要强烈一些,在暴晒中呈现的泛铜光趋向很不明显,而且它们的价格较便宜。配制暗淡的绿色调,可采用氧化铁黄与酞菁绿或酞菁蓝相拼混。

   酞青绿应用面广泛，主要用于油墨、印铁 油墨、油漆、喷漆、塑料、橡胶、涂料印花浆以及合成纤维的原浆着色等。如用于制备涂料，有研究报道了一种闪光涂料的配方，是由下列原料制成：铝f粉、树脂、二甲b苯、酞青绿、酞青兰和流平剂，其中，各组分的质量百分比为：铝f粉    5~8%；树脂    56~62%；二甲b苯    9~11%； 酞青绿    14~18%；酞青兰    8~10%； 流平剂    0.08~0.12%。

酞菁绿本身的荷电量就不高

酞菁绿是用作电泳粒子，但它本身的荷电量不高，电泳速度很慢。酞菁是一种完全由人工合成的化合物。1928年，Scottish染料厂的Grangemouth车间在大量的由邻苯甲酸酐制备邻苯二甲酰亚l胺的过程中，由于玻璃管道裂开使反应直接暴露在钢制的管道外壳中，人们惊奇的发现，在白色的邻苯二甲酰亚l胺中产生出一些兰色的杂质。由于这些杂质的具有鲜艳的颜色，而且对空气甚至酸碱的高稳定性，所以后来人们将其分离出来做为一种染料。