O型圈槽尺寸设计：密封圈的设计包括需要确定凹槽的形状、精度、公称粗糙度和尺寸，以及动态密封的活动间隙的确定。O型圈槽的设计标准：尺寸合理，加工方便简单，精度正确。O型圈的组装和拆卸既快速又简单。首先，一开始常见的凹槽形状是矩形凹槽，这是液压和气动O形圈密封件使用多的情况。主要是因为这种凹槽的优点是方便，易于加工。

SRFU型轴用泛塞封是由U型金属悬臂弹簧与填充聚四氟乙烯或其它高功能塑料密封套组成的单向密封，主要用于慢速、中速的往复或慢速旋转运动场合。包括液压缸、气缸、活塞加压缸等密封场合。 SRFU型轴用泛塞封从真空到正常大气压到20MPa压力，都能保证非常可靠的密封要求。对于低粘度介质，热熔胶粘物介质密封效果更佳。SRFU型轴用泛塞封在旋转密封时一定要考虑其密封线速度。

泛塞封使用工矿，密封原理： 采用氟材料和高分子材料以及纳米技术材料，从低温（-250℃）到300℃高温、从强酸到强碱、高辐射 、高压力等橡塑复合材料及制成品，   PTFE板弹簧组合U型、O型、S型密封圈（泛塞封）由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。

压力：700kg/cm2温度：—200——300℃线速度：20m/s使用介质：油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、***、食品、酸碱、化学溶液

液压密封圈的安装注意事项：液压密封圈在液压系统里至关重要，因为液压传动是利用液体压力来传递动力的，密封装置的优劣将直接影响液压系统的工作性能。如液压缸密封不好，就会造成内外泄漏严重，使作用力和工作速度达不到设计要求，造成效率降低，功率损失增加，浪费油料，污染环境，甚至会引起火灾。因此，在液压系统中密封圈很重要的。密封圈可用来防止油液泄漏和外界气体、灰尘等***液压系统。