依照不同的类型来区分分出来不同的类别。今日首要要说的是骨架油封。骨架油封结构有三部分组成油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。一般在自在状况下的骨架油封其内径比轴径小，即具有必定的“过盈量”。

因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋绷簧的缩短力对轴发作必定的径向紧力，通过一段时刻作业后，该压力会敏捷减小乃至消失，因此加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。

O型圈密封压缩率W的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封可分为径向密封和轴向密封；径向密封(或圆柱静密封)的泄漏间隙为径向间隙，轴向密封(或平面静密封)的泄漏间隙为轴向间隙。O型圈用于低摩擦运动，为了减少摩擦阻力，一般选择较小的压缩率，即W=5%~8%。此外，还考虑了橡胶材料因介质和温度引起的膨胀。


O型圈选择及注意事项：O型圈是密封中常用的密封件。如果错误的选择或应用也会导致问题，那么应该如何选择O形圈？选择O型圈时，首先尝试使用新***的标准。常见的是使用2.65和3.55的线径。当外径大于30左右且结构尺寸允许时，尽量选择线径为3.55的O型圈，以达到较大的收缩量和接触面积。O型圈凹槽设计有相关***的标准，主要分为动密封、轴向静密封和径向静密封三种。