依照不同的类型来区分分出来不同的类别。今日首要要说的是骨架油封。骨架油封结构有三部分组成油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。一般在自在状况下的骨架油封其内径比轴径小，即具有必定的“过盈量”。

因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋绷簧的缩短力对轴发作必定的径向紧力，通过一段时刻作业后，该压力会敏捷减小乃至消失，因此加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。

因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋绷簧的缩短力对轴发作必定的径向紧力，通过一段时刻作业后，该压力会敏捷减小乃至消失，因此加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。

因此，在设备时，有必要在密封圈上涂些油，一同保证骨架油封与轴心线笔直，若不笔直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在作业中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以到达在密封面处构成油膜的状况。

O型密封圈是一种截面为椭圆形的硅胶圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈。是液压机与液压传动体系中应用普遍的一种。O型密封圈的截面为环形，关键用以静密封和速率较低的滚动密封，其构造简洁紧密，安裝便捷，价格低，可在-40～120°C 的温度范围内工作中。但与嘴形密封圈对比，其使用寿命较短，密封设备机械设备一部分的精度规定高，运行摩擦阻力比较大。


O型圈选择及注意事项：法兰、箱盖等的O型圈轴向压缩，便于组装，保证密封性能。另外，我国***的标准中的凹槽尺寸标准已经过时。例如，***的标准中O型圈内压槽外径为O型圈外径，而PARKER法兰接头O型圈槽外径直径小于O型圈的外径。设计时应适当参考国外的标准。密封圈适用介质：对于需要变形安装的密封件使用相应工具安装。