挑选活塞杆密封件应根据其耐磨性能、空隙挤压性、与齿轮油的兼容模式、操作温度、滑动工作能力和安裝难度系数水平。相互配合面也是一个重要考虑到要素-应当遵循要求的限制值，由于他们会对活塞杆密封件的使用期限造成巨大危害。

针对动态性活塞杆系统，提议应用三种种类的双重滑动密封件：含有改进截面的聚四氟乙烯或聚氨酯材料密封件，或含集成化聚氨酯弹性体元器件的聚四氟乙烯板材密封件。挑选哪种密封件在于密封的物质和系统需要的摩擦特性。

耐磨损环在液压缸中，可消化吸收侧面荷载，另外避免金属材料中间的触碰。与传统式金属材料耐磨损环对比，非金属材料耐磨损环具备以下显著优点:非金属材料耐磨损环具备更长的使用期限，高些的承载力，更低的摩擦力和优良的防污实际效果;另外还能够抑止阻尼振动以减少噪声，而且具备成本效益。

PTFE类耐磨损环强烈推荐用以低轴向力的低中负荷运用。PTFE环的低摩擦力可在低速档下稳定运作，无爬行运动。在必须超耐磨和优良避震的运用中强烈推荐应用该商品。

温度对于橡胶O型圈的张弛度非常的重要，不管什么样的橡胶材质，在高温下都会加快其老化的速度，当环境中的温度越高那么气压缩的变形就会越大，当产品变形超过40%的时候，o型圈就会慢慢的失去弹性的能力，造成泄漏。当在安装橡胶O型圈的时候会有初始的应力，这些会睡着密封圈的长时间的张弛和温度的逐步减低而慢慢的消失，有些情况下可能随着温度的急剧的下降而消失，即使橡胶材料是耐低温的。

比如我们***遵从的是GB3452，日本遵从日标JISB2401，美国遵从美标AS568，还有德标DIN等等，有些线径较为接近的标准在公差范围内存在可替换性。

橡胶密封圈产品特性：EPDM，三元乙丙橡胶主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。在120℃下可长期使用，在150- 200℃下可短暂或间歇使用。

橡胶O型圈现产品主要分为，日标，美标，欧标，和一些非标规格。