了解了密封的特性并不会太难，即合理避免***和环境污染。可是在特殊工作状况下怎样合理地保证这一点，确是此外一回事儿。

要取得成功地在油压缸中完成密封，必须均衡各有关要素中间的细微关联，而这种要素危害着动态性运用中的密封实际效果。他们包含:润化和相互配合表面、设计方案要素——如样子，原材料和加工工艺及其环境要素——如工作压力，溫度，時间，动力学模型和安装。

非常值得关心的一个关键发展趋势是防止在液压机系统中应用不锈钢构件。铬依然是领域内常见的电镀工艺，但六价铬已被明确为致***物，而不锈钢的全过程会造成***废弃物。伴随着对不锈钢化工品和有关废料的新要求施行，更环境保护的电镀工艺可能遭受热烈欢迎。

针对密封生产商而言，掌握常见原材料与新涂层中间的相互影响尤为重要。密封件生产商必须评定不一样电镀工艺种类对摩擦，损坏和一般密封性的危害，并对目前密封件开展调节或开发原材料以保证新系统的性能和长抗磨损性。

拉伸性能是测定橡胶O型圈在拉伸载荷作用下的一系列特性的试验，又称抗拉试验。它是材料机械性能试验的基本方法之一，主要用于检验材料是否符合规定的标准和研究材料的性能。本试验在拉力机上进行，拉力机应符合GB/T 528-1998《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》有关规定。拉力机需有导向齿条装置及测量试样伸长的装置。

（1）按规定测量试样的截面直径和内径。若是直线性试样则按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5条的方法进行。其工作部分标线间距为25mm

（2）将橡胶O型圈套在尽可能靠近的上、下夹具的轴轮上，使试样不受拉伸应力，连接好伸长测量系统，并调整零点（即确定o型圈内周长的伸长率等于零时，两轴轮的中心距）

此外，还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外，允许的膨胀率为15%，超过这一范围说明材料选用不合适，应改用其他材料的O形圈，或对给定的压缩变形率予以修正。

橡胶O型圈在装入密封沟槽后，一般都有一定的拉伸量。与压缩率一样，拉伸量的大小对O型圈的密封性能和和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O型圈安装困难，同时也会因截面直径d0发生变化而使压缩率降低，以致引起泄漏。