密封件耐挤压性是第三个首要条件。动态性系统中的密封件务必可以抵御由密封件的工作压力侧和非工作压力侧中间的压差造成的剪切应力。剪切应力会把密封件送入邻近管沟金属材料面中间的空隙，而且密封的原材料和几何图形样子务必充足牢固以抵御损坏。

在轻载运用中，单独密封元器件没法保证零***和长期性使用期限。因为油压缸的液压缸立即于外部自然环境中，因而防止泄漏尤为重要。

非常值得关心的一个关键发展趋势是防止在液压机系统中应用不锈钢构件。铬依然是领域内常见的电镀工艺，但六价铬已被明确为致***物，而不锈钢的全过程会造成***废弃物。伴随着对不锈钢化工品和有关废料的新要求施行，更环境保护的电镀工艺可能遭受热烈欢迎。

针对密封生产商而言，掌握常见原材料与新涂层中间的相互影响尤为重要。密封件生产商必须评定不一样电镀工艺种类对摩擦，损坏和一般密封性的危害，并对目前密封件开展调节或开发原材料以保证新系统的性能和长抗磨损性。

对于橡胶O型圈来说，变形就意味着气密性得不到保障，虽然看似不是大的问题，却常常导致液压系统的***，严重时甚至会发生机器故障、造成财产乃至人身***。按我们又该如何避免O型圈发生变形呢？

首先，在橡胶O型圈的选择上就要做好，它的摩擦系数一定要低，润滑一定要到位，它是接触面一定要光滑，不能粗糙、有污渍。安装过程中，要保证安装的同轴性，不能偏心过大，同时也要保证密封系统的合理性，不能出现尺寸误差过大现象。

橡胶O型圈是我们常见的橡胶制品，它应用广泛，生产工艺也比较简单，应用的材质较多。O型圈的损坏的大部分原因，并不是来自于橡胶O型圈的设计或者是压力，良好的设计如果只是单方面的增大压力，并不会造成o型密封圈的损坏，根本的原因是由于工作环境的高温高压下o型密封圈的变形以及被挤入间隙时造成的咬伤。橡胶O型圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果，安装时与密封面产生接触压力。