密封件耐挤压性是第三个首要条件。动态性系统中的密封件务必可以抵御由密封件的工作压力侧和非工作压力侧中间的压差造成的剪切应力。剪切应力会把密封件送入邻近管沟金属材料面中间的空隙，而且密封的原材料和几何图形样子务必充足牢固以抵御损坏。

在轻载运用中，单独密封元器件没法保证零***和长期性使用期限。因为油压缸的液压缸立即于外部自然环境中，因而防止泄漏尤为重要。

挑选活塞杆密封件应根据其耐磨性能、空隙挤压性、与齿轮油的兼容模式、操作温度、滑动工作能力和安裝难度系数水平。相互配合面也是一个重要考虑到要素-应当遵循要求的限制值，由于他们会对活塞杆密封件的使用期限造成巨大危害。

针对动态性活塞杆系统，提议应用三种种类的双重滑动密封件：含有改进截面的聚四氟乙烯或聚氨酯材料密封件，或含集成化聚氨酯弹性体元器件的聚四氟乙烯板材密封件。挑选哪种密封件在于密封的物质和系统需要的摩擦特性。

本试验在拉力机上进行，拉力机应符合GB/T 528-1998《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》有关规定。拉力机需有导向齿条装置及测量试样伸长的装置

试验夹具是由上、下两个直径至少为12mm的带滚珠轴承的轴轮组成，当两轮彼此靠近时，其中新距为25mm以内。下夹具带有齿轮传动装置，在试验时应与拉力机上的导向齿条齿合

直线型试验夹具采用通用拉伸试验的夹具，但需保证试验过程试样不断在夹持处