***空调功率那么大那使用起来是不是很费电呢？

因为家用的***空调是多机联动的，所以好多人都望而却步，觉得是不是耗电量非常大，但是实际上，家用的***空调的耗电量主要集中在压缩机和鼓风机上。

但是现在大多数品牌的***空调压缩机是变频的，所以只是刚开的时候能耗高，温度稳定下来以后甚至也并不会比传统的空调用电量高！开的时间越长反而越省电，而且现在家庭的***空调都是每个房间分开控制的，所以比较人性化也更节省电费。

 管道一般为铜管，由于现在采用的冷媒压力都比较大，所以对管道的焊接要求比较高，管路铺排完毕以后，要抽取真空或者冲填高压氮气检验管道的焊接质量（有分歧箱的内机几乎不需要焊接）。因为更换内机的时候，整个液管被打开了，没有了压力，氟利昂就汽化跑掉了，所以换完了内机，外机要重新加氟，6匹的空调加一次氟的价钱大概是80~90元一个压力，一般需要加两个压，进口的氟还要贵一点。多联机就是我们所说的***空调，一个外机可以连接多个内机，一个外机连两个内机就叫做「一拖二」，连三个就叫「一拖三」，以此类推。

 冷媒多用氟利昂，一提到氟利昂就会想到***环境，其实氟利昂是美国杜邦公司注册的一个品牌，其中***臭氧层的冷媒是氟利昂R22，现在逐步替代它的是氟利昂R410。一般的回风方式是「测出下回」，就是侧面出风、底面回风，出风口和回风口不要离的太近，以免出现气路「短路」的现象。管道焊接有问题，可能当时管道测试没发现，但是一段时间后小则漏氟，大则制冷功能受损、只能扒了天花板重来。甚至有错把空调室外机安装在室内阳台的。

风机盘管空调系统与集中式系统相比，没有大风道，只有水管和较小的新风管，具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点，广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。热能通过主机内的冷媒传递给冷却水，使冷却水温度升高。冷却泵将升温后的冷却水压入冷却水塔（出水），使之与大气进行热交换，降低温度后再送回主机冷凝器（回水）。***空调系统由一个或多个冷热源系统和多个空气调节系统组成，该系统不同于传统冷剂式空调，(如单体机，VRV) 集中处理空气以达到舒适要求。