数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下，实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律，使机床具有满足高速加工要求的加减速特性，是加减速研究的关键问题。目前主要应用前加减速控制技术。加减速控制方法可以归纳为传统加减速法和柔性加减速法：传统加减速法有梯形加减速法和指数加减速法等方法；柔性加减速法有三角函数加减速法、S曲线加减速法和多项式加减速法等。

数控加工中的主轴特性动态和静态优化设计软件有限元分析用于耦合电主轴，并在同一时间数控加工中心进行相应的位移计算出的1大位移静态分析和地图云和至电主轴轴端的1大位移，之后，在两个不同的约束条件下，获得电主轴系统的制自由状态和模态分析，在三种不同的状态下获得电主轴的固有频率和相应的振动模式。对于电动主轴的模态分析，电主轴的前端的谐波响应的分析，被执行以更好地理解电主轴的动态性能，从而为设计后续优化的方式，通过软件优化数控加工中心优化分析，数据的结果，首先模型系统参数电主轴被设置，并且调节和优化的电主轴，以对应轴承的安装位置，以满足更高的生产要求。

数控车床的***精度和重复（repeat)***精度都很高，较容易保证一批零件尺寸的一致性，只要工艺设计和程序正确合理，加之精心操作，就可以保证零件获得较高的加工精度，也便于对CNC加工数控车床加工过程实行质量控制。CNC加工数控车床加工特点CNC加工数控车床加工生产(Produce)。CNC加工数控车床加工是能再一次装夹中加工多个加工表面，一般只检测首件，所以可以省区普通车床加工时的不少中间工序，如划线、尺寸检测等，减少了辅助时间，而且由于CNC加工数控车床加工出的零件质量稳定，为后续工序带来方便，其综合效率明显提高。