数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下，实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律，使机床具有满足高速加工要求的加减速特性，是加减速研究的关键问题。加减速控制方案通常有前加减速控制和后加减速控制2种：前加减速控制一般位于插补之前、插补预处理之后，加减速控制的对象是指令进给速度；后加减速控制通常在插补器之后、伺服控制器之前，控制各运动轴的进给速度等。

若粗车后所留余量的均匀性满足不了精加工的要求时，则要安排半精车，以此为精车作准备。精车要保证加工精度，按图样尺寸一刀切出零件轮廓。（2）先近后远在一般情况下，离对刀点近代部位先加工，离对刀点元的部位后加工，以便缩短1刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削而言，先近后远海有利于保持坯件或半成品的刚度，改善其切削条件。

CNC加工数控车床加工特点CNC加工数控车床加工可向更高1级的制造系统发展。CNC加工数控车床加工及其加工技术是计算机辅助制造的基础。CNC加工数控车床加工初始***较大。这是由于CNC加工数控车床加工设备费用高，首1次加工准备周期较长，维修成本高等因素造成。CNC加工数控车床加工维修要求高。数控车床是技术密集型的机电一体化的典型CNC加工数控车床加工产品，需要维修人员既懂机械，又要懂微电子维修方面的知识，同时还要配备较好的维修装备。