低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。

大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气（助燃空气）中氮的氧化；可当它燃烧温度到1500K以上时，空气中的氮气被氧气氧化，于是产生了氮氧化物。二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为'热反应NO'，后者称之为'燃料NO'，另外还有'瞬发NO'。

低氮燃烧器对锅炉运行的影响

从很多电厂低氮燃烧器改造情况来看，普遍存在汽温（尤其是再热汽温）偏低，飞灰可燃物偏大的情况。

主要受影响因素是锅炉的设计情况及燃用煤质。通过燃烧调整、二次风配比、SOFA风配比，部分厂汽温参数基本达到了设计值，飞灰可燃物有明显降低。 低氮燃烧器改造后，炉内温度场的变化将会对炉膛出口烟温及汽温特性产生较大影响。技术性能●单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节●能适应任何类型的燃烧室。这主要表现在以下两个方面：

1、纯从燃烧角度来讲，锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造之后，燃烧延迟，火焰中心上移，炉膛出口烟温上升，锅炉的过热汽温、再热汽温上升。

2、锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造之后，主燃区的温度下降较多，炉内温度分布更加均匀。水冷壁的沾污结渣情况会有很大改善，炉内水冷壁吸热增强，炉膛出口烟温下降，锅炉的过热汽温、再热汽温下降。 锅炉低氮燃烧改造之后的汽温特性变化情况主要受以上两个因素影响，哪个因素的影响占主导地位主要取决于锅炉的设计情况及燃用煤质情况。 从各厂空气分级低氮燃烧器运行情况来看，采用设计煤种，随着分离燃尽风（SOFA）风量的增加，主燃区过量空气系数降低，过热器温升、再热器温升均有较大增加。4．在炉膛中设立再燃区，利用在主燃区中燃烧生成的烃根CHi和未完全燃烧产物CO、H2、C和CnHm等，将NO的还原成N2。

1.更换燃烧器

低氮燃烧改造方式多样，同时技术也相对复杂，改造过程中需要注意这些问题。

对于7.0MW（蒸发量10/t）以上的锅炉不建议采用预混燃烧改造方式

当然还需要注意，对于中心回燃式的锅炉，不建议更换燃烧器的改造方式。

2.烟气进行处理

目前主要有燃料再燃，选择性催化还原法、非选择性催化还原法。但在实际监测中也发现，氮氧化物排放可控性较差。

而采用改善燃烧的技术手段仍是提高能源利用率，控制氮氧化物排放量的主要手段

而FGR（分级燃烧+烟气回流技术）和FPB(预混燃烧技术)则是可供选择的两种主要燃烧方式。而“郑州方快”的低氮锅炉多采用该种方式。

FGR相对优势比较明显，而欧洲地区多采用该方式。能有效降低燃烧温度，同时还可以减少氮氧化物的排放量。其缺点在于需要增加风机的功率。

FPB多在美国比较常见，预先混合空气与燃气，提高燃烧效率，在高密度金属纤维表面均衡燃烧，通过提高空间内氧气含量来减少氮氧化物。当然其缺点就在于雾霾天气情况下容易出现燃烧筒堵塞的问题。

燃烧器电磁阀是机电操作的阀门。电流通过螺线管控制阀门。油压控制燃烧器电磁阀是水性和气态流体中的控制元件。它们用于汽车，油气，水处理等各种行业垂直行业。他们的任务是关闭，释放，剂量，分配或混合液体。油压控制燃烧器电磁阀可以通过电流通过螺线管进行控制，从而产生一个磁场来打开或关闭柱塞机构。它们主要用作需要调节液体和气体流速的系统和电机中的控制装置。油压控制燃烧器电磁阀用于流体动力气动和液压系统，用于控制气缸，流体动力马达或更大的工业阀门。这些油压控制燃烧器电磁阀执行各种任务，包括释放，关闭，混合或分配流体等。油压控制燃烧器电磁阀提供快速，安全的开关，高可靠性，长使用寿命，所用材料的中等兼容性，低控制功率和紧凑的设计。有很多的企业因为生产的需要会产生很多的废油，这些废油不仅处理起来非常不方便，而且处理不好还会严重的污染环境。

燃烧器电磁阀的市场正在蓬勃发展，很多燃烧器厂家因为其应用和各行业的使用显着增加。工业燃烧器电磁阀市场的关键行业包括油气，水处理，化工，制药等。

燃烧器电磁阀市场的其他驱动因素是新的控制设计，流量系统的自动化和低功耗。随着其使用的各种行业或行业的不断发展，需要改进油压控制燃烧器电磁阀的设计结构。这也导致了功率消耗低的阀门的推导。燃烧器电磁阀市场的另一个驱动因素是流量系统的自动化。无论是任何行业，自动化都在上升。这种流量系统的自动化将成为油压控制燃烧器电磁阀市场的催化剂。●采用伺服电动机来进行一、二段空气流量调节，并且当燃烧器停止运行时，风门关闭以减少炉内热量损失。