NOx 排放

必须满足***和地方的环保排放要求，在满足要求的前提下，从企业的社会责任角度出发，尽量应该选择NOx排放更低的设备；

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尾氧含量

为了达到充分燃烧的极限过剩空气系数为大约1.1, 对应的理论尾氧含量为大约2%. 更高的尾氧含量通常意味着燃烧器效率的降低。配制简单，价格低廉，储存、运输方便安全，用普通塑料桶或铁桶都可以灌装。理想的燃烧器尾氧含量可以控制在3%以内；市场上表面燃烧的燃烧器的尾氧含量通常在7%左右，相对于3%的尾氧含量，意味着产生相同的热量，需要多耗费大约6~8%的。对于常年运转或者设备长期在较高负荷运转，消耗量比较大的业主，选择一款尾氧含量低的燃烧器对于降低运行成本至关重要。

可调比

采用了电子比例调节的低氮燃烧器通常应该具备至少5:1以上的高可调比。对锅炉对流受热面进行重新设计，适应FGR的性能特点，对不同燃烧负荷的再循环率进行计算及验证测试，设定对应的锅炉控制程序确保在不同再循环率下的NOx指标及锅炉效率。更低的可调比意味着实际运行过程中更多的ON/OFF启停，同时也意味着更多的消耗。除非是负荷常年在一个比较小的稳定区间的锅炉，选择一个高可调比的燃烧器对于降低的消耗，降低运行成本，延长设备的使用寿命非常重要。

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燃烧器电磁阀是机电操作的阀门。更安全：冷凝锅炉采用强制循环，可以不燃烧室内空气（普通锅炉则必须燃烧室内空气，为了安全需增加烟气报警系统）。电流通过螺线管控制阀门。油压控制燃烧器电磁阀是水性和气态流体中的控制元件。它们用于汽车，油气，水处理等各种行业垂直行业。他们的任务是关闭，释放，剂量，分配或混合液体。油压控制燃烧器电磁阀可以通过电流通过螺线管进行控制，从而产生一个磁场来打开或关闭柱塞机构。它们主要用作需要调节液体和气体流速的系统和电机中的控制装置。油压控制燃烧器电磁阀用于流体动力气动和液压系统，用于控制气缸，流体动力马达或更大的工业阀门。这些油压控制燃烧器电磁阀执行各种任务，包括释放，关闭，混合或分配流体等。油压控制燃烧器电磁阀提供快速，安全的开关，高可靠性，长使用寿命，所用材料的中等兼容性，低控制功率和紧凑的设计。

燃烧器电磁阀的市场正在蓬勃发展，很多燃烧器厂家因为其应用和各行业的使用显着增加。工业燃烧器电磁阀市场的关键行业包括油气，水处理，化工，制药等。

燃烧器电磁阀市场的其他驱动因素是新的控制设计，流量系统的自动化和低功耗。3、2017年12月31日以后新建燃气锅炉，应达到太原市关于燃气锅炉低氮燃烧排放标准要求，但不享受低氮燃烧奖补政策。随着其使用的各种行业或行业的不断发展，需要改进油压控制燃烧器电磁阀的设计结构。这也导致了功率消耗低的阀门的推导。燃烧器电磁阀市场的另一个驱动因素是流量系统的自动化。无论是任何行业，自动化都在上升。这种流量系统的自动化将成为油压控制燃烧器电磁阀市场的催化剂。

三、小火正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁不稳。

原因：

1、大火的风门风量设定太大。

2、大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。

3、油质粘度太高不易雾化(重油)。

4、旋风盘与油嘴间距不当。

5、大火油嘴磨损或脏污。

6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。

7、油含水。

处理方法：1、逐步减小试验。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加热温度。4、调整距离(在0~10mm之间)。5、清洁或更换。6、设定约50℃左右即可。7、换油或排水。

四、燃烧器噪声增大

1、油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。

2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。

3、油泵出现故障。

4、风机电机轴承损坏。

5、风机叶轮太脏。

处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。