进口燃烧器品牌比较的有意大利的百得、利雅路、意高（意科法兰）、将军、尤尼，德国的威索、欧科，芬兰的奥林，英国的力威、速焰，法国的贵诺，美国的麦克森，瑞士的欧克达、瑞特力，瑞典百通。

国产的燃烧器品牌比较的有浙江的百特、欧瑞特、博惠、巨炼，深圳的百特斯，无锡赛威特，唐山金沙，香港凯利，上海的凌云瑞升、豪迈德。

随着近些年***环保煤改气，又有一批进口燃烧器品牌进入中国市场，中国国产品牌燃烧机也层出不穷，新出品牌就不这里多说了，本文***介绍在中国市场占有率较高的几个进口及国产品牌的燃烧器。

三、小火正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁不稳。

原因：

1、大火的风门风量设定太大。

2、大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。

3、油质粘度太高不易雾化(重油)。

4、旋风盘与油嘴间距不当。

5、大火油嘴磨损或脏污。

6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。

7、油含水。

处理方法：1、逐步减小试验。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加热温度。4、调整距离(在0~10mm之间)。5、清洁或更换。6、设定约50℃左右即可。7、换油或排水。

四、燃烧器噪声增大

1、油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。

2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。

3、油泵出现故障。

4、风机电机轴承损坏。

5、风机叶轮太脏。

处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。

比较传统锅炉厂，锅炉厂只生产锅炉本体，而燃烧器均为外配；3锅炉低氮燃烧器改造后存在问题的应对策略现在燃煤电厂的锅炉低氮燃烧器的改造还未全部完成，同时该技术的应用中出现的问题正逐渐暴露。特别是在***强制性要求锅炉低氮排放要求情况下，外配的低氮燃烧器基本上被国外品牌垄断，除锅炉适配性的问题外，还有就是燃烧器的价格非常之高，是普通燃烧器的3-5倍，给用户造成非常重的经济负担。

而一体式低氮燃烧器技术让客户***成本降低了不少，这样低氮燃烧器已经是锅炉整体的一部分，适配性非常好，而且价格也降低了不少，稳定性更好。

低氮燃烧器技术

研发的低氮燃烧器，在燃烧时通过降低火焰温度、过剩空气系数和氧气浓度等，来控制氮氧化物（NOx）的产生量，增大燃烧效率。安装低氮燃烧器可降低大气污染排放和减少燃料使用量，实现减少温室气体排放的目的