低氮燃烧器提高燃烧效率,减少氮氧化物含量,低氮燃烧器改造在降低氮含量的同时极大地提高锅炉的热效率,同时也可以让烟气中NOx含量小于50mg/Nm3,CO小10mg/Nm3,过量空气系数α小于1.05,调节比达到20:1.达到排放标准.烟气外循环(FGR)是燃烧器中一种非常有效降低氮氧化物排放的技术,该技术对燃气燃烧器效果特别显著.在欧洲,瑞士瑞特力（Rutli）燃烧器烟气外循环技术比较成熟,其P系列机型带烟气外循环的燃气燃烧器氮氧化物排放可以达到60mg/m3.

1.降低锅炉峰值温度，将燃烧区的煤粉量降低。

   2.降低氧浓度（即降低过量空气系数），将部分二次风管堵住。

  3.由于要保证锅炉的出力，可将部分煤粉和空气从锅炉上部投入，这样就控制了燃烧火焰中心区域助燃空气的数量，缩短燃烧产物在高温火焰区的停留时间，避免了高温和高氧浓度的同时存在。

   4．在炉膛中设立再燃区，利用在主燃区中燃烧生成的烃根CHi和未完全燃烧产物CO、H2、C和CnHm等，将NO的还原成N2

一、燃烧器点火棒不点火

原因：

1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。

2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。

3、点火棒之间距离不对，太长或短。

4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。

5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。

处理方法：1、清除。2、换新。3、调整距离。4、换线。5、换线，换变压器。

二、点火棒有火花但点不着火

1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。

2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。

3、风门设定角太小。

4、点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)

5、一油电磁阀被杂物堵塞(小火油)。

6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。

7、油泵本身滤网阻塞。

8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。

处理方法：1、清除。据统计，目前全北京市燃气锅炉保有量超过1万台，随着“煤改气”工程的继续推进，燃气锅炉保有量仍将增加。2、先清洗，如不行换新。3、调小试验。4、调整距离(以3~4mm为好)。5、拆下清洗(将零件用柴油清洗)。6、检查管路及油过滤器，保温设备。7、拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗。8、换新油试之。

3.1 低过量空气燃烧

低过量空气燃烧是燃烧过程尽可能在接近理论空气量的条件下进行，随着烟气中过量氧的减少，可以***烟气中氮氧化物前驱体与O2的反应，这是一种的降低NOx排放的方法，可降低NOx排放15%～20%。●无须把燃烧器从锅炉上拆下，就可直接取下混合装置，从而可以方便的进行维修***。但同时，如果炉内氧含量过低，如低于3%，则有可能导致燃气的不完全燃烧，出口烟气中CO含量或其他可燃物含量增加，降低燃烧效率。

3.2 空气分级燃烧

空气分级燃烧技术是将助燃空气分级送入燃烧装置的技术，通常在一级燃烧区，将助燃空气量减少到总燃烧空气量的70%～75%（相当于理论空气量的80%），使燃料先在缺氧的富燃料燃烧条件下燃烧，过量空气系数α＜1，在降低了燃烧区内的燃烧速度和温度水平的同时，在燃烧区域形成还原气氛，***了NOx在一级燃烧区的生成量。冷凝热水锅炉采用了新理念的模块化设计方式，可根据用户的实际需求，提供各种类型不同规格型号的冷凝锅炉。为了完成燃气燃烧过程，将完全燃烧所需的其余空气送入第二级燃烧区，与一级“贫氧燃烧”产生的烟气混合，此阶段空气系数α＞1，保证了燃气的燃烬度，同时，由于一阶段产生的烟气对空气的稀释，局部氧含量降低，有利于降低反应（1）（2）的反应速率。由于整个燃烧过程所需空气是分两级或多级送入燃烧区域，故称为空气分级燃烧法。才雷等将空气分级燃烧技术作为降低锅炉NOx排放的主要燃烧控制手段，通过对一次风二次风的给入控制，将烟气出口NOx含量由1164.92mg/m3降低至704.7mg/m3。