通过将低氮氧化物排放燃烧器与***的SLATETM燃烧器管理系统集成，超低氮氧化物排放锅炉燃烧器在全功率段可实现超低氮氧化物排放，并可接受在线监测，同时可以帮助节约2%至3%的燃料消耗。为防止锅炉内煤燃烧后产生过多的NOx污染环境，应对煤进行脱硝处理。这对于1至4吨的锅炉市场来说，是十分理想的选择。此外，独特的一体式设计还能为锅炉应用节省更多空间，且非常易于安装和维护。

过程控制部大中华区副总裁兼总经理陈延表示：一直致力于通过***的技术和服务支持中国经济的长期增长。主要原因是低氮燃烧技术使用的是低温和低氧燃烧方式，主燃区的温度就会下降较多，煤粉是否着火就被控制并且推迟，并降低着火区的氧量，使煤粉燃烬能力下降，燃烧的过程被加长，飞灰和炉渣可燃物变多。随着环保***的日益严格，国内的客户对于环境友好型的燃烧器解决方案需求也在与日俱增。系列超低 氮氧化物排放锅炉燃烧器应运而生，能够很好地满足中国客户的这一需求。非常荣幸的是，是少数可以提供整套超低排放解决方案的公司之一。”

中国***对燃烧供热行业制定了颇为严格的环境***。主要做的是NOx排放低于30mg/m3的燃烧器，适用于输出功率0。北京市环保局新出台的《锅炉大气污染物排放标准》规定，自2017年4月1日起，新建商业及工业锅炉的氮氧化物排放不得高于每立方米30 毫克。行业内两种主要的传统技术 -- 烟气再循环（FGR）技术和表面燃烧技术 -- 都不能完全满足低排放要求，同时还牺牲了燃烧效率。系列是采用全新、独特燃烧器技术且实现超低氮氧化物排放的系统，并通过集成SLATE燃烧器管理系统让整个燃烧过程更加经济、、灵活和安全。

此外，还拥有互联功能，可实时采集和上传数据以便进行分析，进而显著提升系统的运行、服务和故障诊断等能力。系列还可提供独特的分体式设计。相比于传统技术，该设计不需要附加设备，可以避免风险及其它影响，更加适用于燃烧器的升级改造项目。

国产品牌

1、浙江百特Baite

浙江百特燃烧器有限公司是国内的集设计、生产、销售于一体的***化燃烧器制造商，是国内燃烧器同行业中品种、规格全、技术力量强的热能***服务厂商。据统计，目前全北京市燃气锅炉保有量超过1万台，随着“煤改气”工程的继续推进，燃气锅炉保有量仍将增加。 成立大概有15年左右，中国燃烧器市场占有率10%。注意：多说一句，百特这个品牌好多都把它当做进口意大利百得，品牌标志基本相同，还有本身百特前期就是仿照百得来做的。

2、深圳百特斯Pentex

深圳市百特斯热能科技有限公司是从事全自动燃油、燃气燃烧器及相关热力机械产品研究开发与生产的***公司。而北京动车段一场也曾安装魅焰燃烧器，魅焰燃烧技术的运用使低氮排放的同时CO排放近乎为零，并且还延长了锅炉使用寿命。Pentex（百特斯）系列全自动燃油、燃气燃烧器，以***的技术、优越的燃烧效果及安全可靠的性能优势，体现着公司一贯坚持的节能和环保的科学理念。这个品牌是比百特还要早的国产燃烧器品牌，中国燃烧器市场占有率8%左右。

3、上海豪迈德HOFAMAT

上海凌云瑞升燃烧设备有限公司，旗下拥有德国HOFAMAT（豪麦德）燃烧器产品品牌。同时，当NOx浓度超标之后，会与***血液中的血色素相结合由此会导致血液缺氧，进而进气。基于对中国暖通行业和节能减排需求的了解，为更好的服务中国、俄罗斯及亚太区的市场，德国HOFAMAT公司与凌云工业股份公司共同***近于2003年在上海建立生产制造基地，并从荷兰的GASTEC公司引进***检测设备，使每一台出厂的燃烧器都经过检测中心100%的检测，使之符合EN267和EN676标准的要求。中国市场占有率2%左右。

4、无锡赛威特

赛威特是国内的生产全自动一体化燃烧器的***公司，其产品质量和性能已得到国内、国际众多客户的首肯。赛威特燃烧器积极消化国外***技术，注重企业自身技术，在燃烧器的低氮燃烧;在实现真正意义上节能加有LMV燃烧管理器等燃烧器已成功投放市场。煤粉工业锅炉可结合室燃锅炉的特点，采用浓淡燃烧、空气分级、烟气再循环等多种手段实现低氮燃烧。赛威特燃烧器的技术与世界是同步的。中国燃烧器市场占有率2%左右。

5、浙江博惠Bohui

博惠热能设备有限公司是博惠牌燃油、燃气燃烧器的***制造企业。公司始建于1994年，现有占地面积7500多平方米，厂房面积5600平方米。下图反映的是燃煤型锅炉的NOx排放和温度的关系，其中热力型Nox的温度关系同样适合于锅炉燃烧器。有着十多年研制、开发、制造和销售燃烧器的经验，公司拥有现代化的设施、素质的员工***、雄厚的技术力量和***的测试手段，年生产能力达到5万-6万台套/年。中国燃烧器市场占有率2%左右。

首先国内燃烧器的经过即使你那的蓬勃发展，已经取得了较大进步，尤其是在一些新性能的燃烧器种类上面，已经完全超越了，利雅路，百得等老牌子。韩国与日本***一样，缺乏能源和，价格比较昂贵，所以他们***设计的燃烧器不仅要求低氮，更要求节能，***，减少燃气能源依赖和消耗（类似日韩的发动机一样省油，水国燃烧器***节能省燃气）。之前有一个国内的厂家做过一个实验，一台博纳低氮燃烧器和一台百得低氮燃烧器进行了对比，在同等时间内同等的功率的燃烧器博纳国产燃烧器比百得燃烧器和利雅路燃烧平均每小时燃烧耗能要少百分之三十到百分之三十五，但是价格却比百得燃烧器和利雅路燃烧器便宜一半以上。

百得利雅路等燃烧器生产厂家应为是外国牌子，各种生产成本，人工成本相比国内要多不少，再加上各种关税，百得燃烧器、利雅路燃烧器代理商的中间利润所以价格就更高了。

作为我们中小企业肯定效果要价格便宜，质量又好的燃烧器，那么全新自助技术的国产燃烧器。

国产燃烧器的三大优势

1、价格便宜，国产燃烧器，依托国内相对廉价的人力成本和原料成本，燃烧器生产陈本更低，价格自然也相对便宜

2、技术更成熟，虽然意大利百得等欧洲品牌都是源自一些老牌的工业强国，但是现在中国国产燃烧器博纳热能燃烧器，百特燃烧器，威索然烧起，后来者居上技术更***价格更便宜。

3、燃烧器这种定制性强使用周期长的产品***自然也是重要的，你买各燃烧器三天两头坏了，连厂家都找不到，你去找谁修理，但是国产燃烧器就不用怕这个问题。3锅炉低氮燃烧器改造后存在问题的应对策略现在燃煤电厂的锅炉低氮燃烧器的改造还未全部完成，同时该技术的应用中出现的问题正逐渐暴露。***也相对方便便宜。买个进口燃烧器说不定碰见疑难问题，需要返厂的时候动辄几个月，甚至一两年，严重制约你的生产。

煤在燃烧过程中生成NOx的途径有三个：（1）热力型NOx，是空气中氮气在高温下氧化生成的NOx，一般在1300℃以上生成，占总量的10～20%；（2）燃料型NOx，是燃料中含有的氮化合物在燃烧过程中热分解之后又氧化而形成的NOx，占总量的75～90%；（3）快速型NOx，是燃烧时空气中的氮和燃料中的碳氢原子团反应而形成的NOx，其所占比例很小。基于炉内脱氮的低NOx燃烧技术针对NOx的形成受温度、氧量的影响极大这一规律，通过改进燃烧方式避开使NOx大量生成的温度区间，从而实现NOx的减排。低NOx煤粉燃烧系统设计的主要任务是减少挥发分氮转化成NOx的量。燃料型NOx为煤中的有机氮氧化生成的，生成温度低于热力型，但与氧的浓度关系密切，煤粉与空气的混合过程也对其有显著影响。若使用的煤种是劣质的或者含的水分较多会稍许减少NO的排放量，但是比较难控制。正因如此，降低燃料型NOx的主要方法是建立早期着火和使用控制氧量的燃料/空气分级燃烧技术，尽可能地使燃烧过程偏离生成NOx的化学当量比，降低NOx的排放量。锅炉设计中，影响NOx排放值的因素主要有三部分组成。首先是炉膛轮廓选型，包括炉膛容积热负荷、断面热负荷、燃烧器区域热负荷、上排燃烧器至屏下的距离、下排燃烧器距灰斗的距离等设计参数，合理的炉膛轮廓选型，是控制燃烧温度和为采取其它必要的低NOx燃烧技术提供所必须的时间和空间的条件，以保证在采取这些措施：一是不会过多地影响燃烧效率；二是整个炉膛的燃烧***，包括一、二次风速和风率（对于切圆燃烧还有一、二次风正切(CFS－Ⅰ)和反切(CFS－Ⅱ)，假想切圆直径的大小），空气整体分级（CCOFA\SOFA），一次风的集中或分段布置等，其目的是实现空气分级并防止因空气分级而导致炉膛结渣和燃烧效率降低；三是燃烧器本身的结构，合理的结构有利于实现燃料分级、空气分级和提前着火。所有这些因素主要根据煤质来决定，在锅炉设计中已经全部完成。

无论是切向燃烧还是墙式燃烧的低NOx燃烧技术，都是首先从燃烧器本身的空气分级开始的，进而对全炉膛进行整体空气分级，以进一步降低NOx排放量，然后实行燃烧器本身的燃料分级。燃料分级送入可在燃烧器区的下游形成一个富集NH3、CmHn、HCN的低氧还原区，燃烧产物通过此区时，已经生成的NOx会部分地被还原为N2。所以如果能改进燃烧器的喷油系统也能一定程度上提高燃烧器效率，以达到燃烧器低氮排放的目的。此外，同时采取提前着火强化燃烧的措施：一是可以提前进入还原区，进一步降低NOx的浓度；二是使整个燃烧过程延长，在NOx降低的同时，燃烧效率不致下降太多。例如，对于广泛应用于电站锅炉的切向燃烧低NOx空气分级燃烧器，燃烧器本身空气分级的同轴燃烧系统CFS-I、CFS-II（concentric firing system-I，concentric firing system-Ⅱ）；整体炉膛空气分级直流燃烧器，如CCOFA（close coupled overfire air）紧凑燃尽风、SOFA（separated overfire air）分离燃尽风、VCCOFA（vaned close coupled overfire air）叶片式紧凑燃尽风，以及种类繁多的改进变异型式，即LNCFSⅠ～Ⅲ（low NOx concentric firing systemⅠ～Ⅲ）、TFS2000R（tangential firing system 2000R）燃烧系统都是属于燃烧***方面的措施。

燃烧器本身燃料分级的低NOx燃烧系统，如三菱重工公司的PM (polution minimun)或A-PM（advanced-PM）***的低污染燃烧器，加上整体空气分级AA风（addition air, 附加风）以后，就成了MACT（mitsubishi advanced combustion tech***ogy）三菱***的燃烧技术。燃烧中脱氮主要有：一是***燃烧中NO的形成，二是还原已形成的NO。近年来，为了进一步降低NOx，还发展了再燃技术，实际上也可视为是一种燃料整体分级低NOx燃烧技术。

在燃料的燃烧过程中，氮氧化物的生成是燃烧反应的一部份：燃烧生成的氮氧化物主要是NO和NO2，统称为NOx。

大气中的NOx溶于水后会生成为雨，酸雨会对环境带来广泛的危害，造成巨大的经济损失，如:腐蚀建筑物和工业设备；***露天的古迹；损坏植物叶面，导致森林；使湖泊中鱼虾；***土壤成分，使农作物减产甚至；饮用酸化物造成的地下水，对******。 同样的酸浓度下雨对树木和农作物的损害是***雨的1倍。NOx还对人的身体健康有直接损害，NOx浓度越大其毒性越强，因为它易于动物血液中的血色素结合，造成血液缺氧而引起。NOx经太阳紫外线照射与汽车尾气中的碳氢化合物同时存在时，能生成一种浅蓝色的***物质硝基化合物会形成光化学烟雾。城市光化学烟雾是指含有碳氢化合物和氮氧化物等一次污染物的城市大气，由于阳光辐射则发生化学反应所产生的生成物与反应物的特殊混合雾。冷凝锅炉采用独特的冷凝技术，限度利用燃烧产生的热能，使用***技术将燃料与空气充分混合，使燃料充分燃烧，提供给锅炉充足的动力，同时将出口烟气中的热量化回收。光化学烟雾对***有很大的刺激性和作用。它刺激人的眼、鼻、气管和肺等，产生眼红流泪、气喘咳嗽等症状，长期慢性危害使肺机能减退、支气管发炎，甚至发展成***。严重时可使人头晕胸痛，恶心呕吐，手足抽搐，血压下降，昏迷致死。光化学烟雾可导致成千上万人受害或，还可使植物褪掉绿色、改变颜色，造成叶伤、叶落、花落和果落，直到减产或绝收。此外，还可使家畜发病率高，使橡胶制品龟裂老化、腐蚀金属、损坏各种器物、材料和建筑物等。由于城市里氮氧化物和烃类排放量较大以及特有的气候条件，所以容易形成光化学烟雾。