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弹条档板座两斜面的厚度不同,可调换使用,也可起到调整轨距的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受非常高的瞬时冲击载荷,所以对弹条的性能要求十分严格。弹条Ⅰ型扣件的弹性好,加压力损失较小,能较好地保持轨道几何形位,已成为中国混凝土枕线路主型扣件。适用于标准轨距铁路直线及半径≥300mm的曲线地段,与50 kg/m、60 kg/m钢轨相联结 Ⅱ型弹条扣件:弹条Ⅱ型扣件除弹条采用新材料重新设计外。
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弹条挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。 弹条挡板座为支撑挡板用,后背斜面支承在轨枕挡肩上,要求挡板座有一定强度来承受和传递横向水平力,有足够的绝缘性能以防止漏电。
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有足够的强度和耐久性轨道交通运营时间长、行车密度高、维修条件差,要求钢轨扣件必须具有足够的强度和耐久性,以确保行车安全。有一定的通用互换性扣件结构应力求简单,零部件少,具有一定的通用互换性,造价低,施工和维修方便。
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许多钢制品的使用寿命与钢制品的表面脱碳程度有关。例如,钢丝绳的使用寿命主要取决于它的疲劳强度与耐磨性,如果钢丝绳表面脱碳超标,就会减少表层中作为强化相和耐磨相的碳化物。
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