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    道岔跳线绞线与塞钉焊接牢固，不得出现锈蚀和脱落现象。塞钉不得打弯，打入的深度为露出钢轨另一侧1-4mm，塞钉与塞钉空接触紧密，并且涂白色调和漆密闭。道岔跳线型号，规格要符合设计规定，安装的位置按照图纸进行安装。电气化区段采用37*1.2型道岔跳线，非电气化区段采用19*1.2型道岔跳线。

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    采用大号道岔对于列车运行是有利的,不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。

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      煤矿道岔批发制造商的技术文件:道岔是一种线路连接设备，使车辆能够从一条轨道移动到另一条轨道。道岔也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站和编组站大量铺设。 煤矿道岔批发  有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，也可以通过铺设道岔和修建一段比列车长度长的岔道来分割列车。道岔在铁路中起着重要的作用。煤矿道岔批发煤矿道岔批发