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    由于钢轨轨顶呈圆弧状，轮缘也有一定的曲线，轮缘与钢轨的接触点一般都在轨顶下10～16mm处，所以中国《铁路技术管理规程》规定，直线轨距是在钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的小距离。

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    调整按照1435.5mm的标准轨距进行，2根轨枕间的轨距变化不应超过0.5mm，对已经调整过的地段重新进行轨距检测，保证在1435～1436mm之间，其变化率不应大于0.5mm。

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    道岔方向不良，会造成列车摇晃厉害，致使道岔各部分间隔尺寸、轨距、水平不易保持，轨枕损坏腐朽失效，捣固不良，路基存水等，都会造成轨距水平超限；反之不良的间隔尺寸及轨距、水平也会促进道岔方向不良，互为因果。

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        铁路配件的种类有很多，其中就包括轨距挡板。也正是由于铁路配件有很多，因此许多人对各铁路配件的了解并不quan面，为了能够让大家更加了解轨距挡板，我公司将针对轨距挡板的特点及性能进行简单讲解。其实，轨距挡板是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力，保持标准轨距。轨距挡板采用铁路热轧轨距挡板型钢制造，材质为Q235—A钢。如果弯道处的轨距仍与直道处相同，当轴距较大且弯道曲率半径较小时，轮对将被钢轨卡住，或者是被挤出面而掉道。表面平整无裂痕。毛刺凸出不大于1mm。放在平面上四角应平稳没有翘脚。