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    标准表1中“批平均厚度”是一个范围来表示,小批平均厚度是确保螺纹紧固件防腐蚀的要求，而大批平均厚度是保证螺纹紧固件镀后螺纹的旋合性。钢轨桥梁轨道橡胶垫板产品分析所以应该应用相应等级的螺纹通、止量规和大(小)径检验规来检查镀前螺纹尺寸，镀前尺寸检查合格后，方可进行电镀工序生产。“局部厚度”在标准中实际指的是小局部厚度，小局部厚度描述的是螺纹紧固件在规定的局部测试表面上应达到的镀层厚度的小规定值。

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    适用于设有钢筋混凝土吊车梁或预应力混凝土吊车梁的工业厂房及露天栈桥，其适用范围为： 厂房柱距：6.0m12.0m0m 吊车起重量：1t～125软钩吊车 复合橡胶垫板表面常常温度：≤60℃ 抗震设防烈度：≤9度 腐蚀情况：无侵蚀性气体的厂房。

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    还有一种是规划要求放的，通常在桥面接连时，在滑动端放钢板来增加位移量用的。现在结构接连的梁一般都是盆式支座，这自身就带钢板的，但钢板上都有预埋螺栓来固定支座否则它滑移。

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    其实一般规划上是不允许放，橡胶支座与钢板的摩擦力比砼的摩擦力要小，并且钢板与砼的摩擦力更小一点，简略构成梁体滑移，引起桥面开裂，所以钢板与砼结合的当地要去用环氧树脂进行粘接。